可提高教师的科研水平和节约实验设备添置成本，另一方面，又能够研制出更适应教学和研究的设备，提高教学质量和效果，使教学和研究进入一个良性循环发展的状态。
二、打造高职特色的“双师型”师资队伍
职业教育是培养学生职业技能的教育，这就决定了高职院校教师要教出具有高超职业技能的学生，首先必须要求教师具有可供授业的操作技能，熟悉本行业的专业技能要求和行业发展，不断丰富、更新自己的知识储备。实际上，高职院校的教师大多都是传统教育模式下培养出来的，专业技术操作能力相对薄弱，因此，打造特色“双师型”师资队伍必不可少，是实现教、学、做一体化教学模式的关键。根据各教师的理实一体化教学能力、实训带教能力划分为“双师型”和非“双师型”教师两种类型，针对不同类型的教师采取不同的培养措施。
1.采取“师徒带教”培养方式
建立导师队伍，采取相应的奖励措施让校内的“双师型”教师或者企业的师傅和非“双师型”教师结成“传、帮、带”的师徒型关系。根据各位教师的的专业发展方向制定专门的师资建设规划和年度培训计划，鼓励教师到“4S”店的相应岗位进行实践或者去相应的院校进修学习，提高实践水平或理论水平。如维修专业方向的教师下维修企业、检测站等企业实践，并参加考取相应的职业技能证书，并给予相应的奖励。
2.实行“内培外引”发展
为加速师资队伍的发展步伐，采取内培外引的发展模式。在校内，利用教研活动或者安排相对固定的时间定期对教师的实训带教能力进行培训和考核，使教师尽快胜任理论和实践一体化教学。在外引方面，要进一步解放思想，不断探索新模式，如与培训机构和企业签订合作培养协议，加强对汽车维修、营销、管理等一线高素质人才的挖掘，从中挑选一批作为跟踪和扶植对象，拓展来源渠道，优化师资队伍结构。
3.打造“双师型”名师
制定和实施有效的培训计划培养“双师型”名师，安排骨干教师到国内外汽车生产、维修企业参加生产实践、职业教育培训与交流；主持以故障现象为载体的学习情境设计和教学实施等综合项目；主持院级、国家级等精品课程建设和研究项目。进一步提高骨干教师的实践、科研和执教等综合素质，打造“双师型”名师。
三、打造高职特色的教、学、做一体化教学模式
高职生热衷于动手操作，疲于纯理论学习，为了适应高职生这一学习特点，将传统的理论课程和实践课程完全融合，采用教、学、做一体化的教学模式，综合运用模块化、理论和实践一体化等多种教学方法，将知识传授寓于各个环节的实训操作之中，充分调动高职生的学习积极性和主动性。
1.“仿真企业工作”的教学情境
以汽车企业实际工作过程为引领，设计与企业的检测、维修、技术服务工位及程序一致，与企业文化、氛围统一的学习情境。在教学过程中，将一体化教室当作维修车间，把学生分为若干小组，选出组长当作企业“小”师傅，教师兼具企业的“大”师傅培训“小”师傅，使“小”师傅组织和管理本小组完成学习任务和实训工作。教师按照企业的相应的工位及程序的工作要求选择教学内容，根据内容的不同选择边讲授边演示、先演示再讲授、或者指导学生先做再讲授等不同的教学方式，教师在“教中做、做中教”，学生在“做中学、学中做”，有效地调动学生的学习积极性和主动性。“仿真企业工作”的教学情境使学生学习完成后很快就能够掌握相应的岗位知识和职业技能要求，缩短职业学校技能训练与就业技能需求的差距。
2.企业工作项目驱动教学
工作项目驱动教学把实践知识、理论知识与实际应用情境结合在一起，是学习领域的具体化，在技术领域表现为具体的学习任务，并与工作任务相对应。如进行发动机构造与维修课程的教学时，
