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全衬里油浆泵双端面机械密封方案设计

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     向间隙在变化不大的情况下,就能使轴向力发生显著的变化。而采用鼓盘结合的结构既提高了平衡机构的灵敏性又能使轴向移动范围(窜量)得到很好的控制,因而此次设计采用鼓盘结合的平衡机构。 泵的轴向力在正常情况下通过平衡机构能平衡98%,剩余轴向力由轴承来承担。 因强制润滑轴承体积比较大,且需要增加额外附带管路才能达到预期的润滑效果,因此选用自润滑轴承。 泵非驱动端轴承采用推力轴承来平衡残余轴向力,使转子始终处于受拉伸状态,增强转子稳定度。

     泵驱动端采用径向轴承来平衡启动、停机和工况变动时产生的残余轴向力。 试验结果及分析验台上进行的,测量精度为B级。 通过对泵的小流量到120%额定流量点等15 个流量点的性能试验,以及小流量点、正常流量点、额定流量点、大流量点的汽蚀试验。同时检测了泵在开式试验台上的振动和噪声级。各项测试满足技术规格书中的要求。 从试验曲线看出扬程曲线无驼峰现象,高效区比较宽,功率曲线满足设计要求,效率等满足用户要求。 6结语 根据该泵用户现场反馈信息获悉,目前该加氢进料泵运转安全可靠,节约电大约2万7r,/年,节约人工维修费约4万元/年。提高了能源利用效率和企业经济效益。

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