[摘 要] 为了2010年世博会，上海市的“硬件”设施正在发生巨大改变，但“软件”也不可或缺，本文通过探讨城市公共环境艺术的内涵与外延，与日本爱知世博会的理论与实践进行比较，结合2010年上海世博会“城市，让生活更美好”的主题，指出上海市公共环境艺术的原创性思维不够、缺乏完善的城市环境标识系统、需要建立更广泛的大众参与体系。 [关键词] 上海；世博会；公共环境艺术 World Exposition and Public Environmental Art Zhoujin ( [Abstract] The article is set in the 2010 World Expositions, Shanghai are going in for large scale construction of urban municipal infrastructure, then propose the doctrines of public environmental design, and hackles the achievements and existing problems about the urban construction of shanghai. Finally, Bases the theme of shanghai world Exposition——“ [Key words] World Exposition, 一
世界的历史是城市的历史，城市是先进思想的出生地、也是人文、社会资源高度集中的地方，但几乎每个国家、每个民族在城市化进程中都遭受过人口、环境、社会等诸多问题的困扰。通过2010年世博会的推动，上海能否建成一个理想的城市环境、走到全国城市的前面？能否真正拥有同纽约、巴黎、伦敦、东京等城市一样的魅力？ 2020年前后，亚洲城市人口比重将达到总人口的35％左右，在上海，市区的人口近850万人，整个城市人口规模居世界城市第五位，人口的极度膨胀与高度集中必然会带来相当严重的污染问题，普遍的交通问题和住房短缺；大规模建设基础设施导致环境恶化，汽车的激增对交通安全带来隐患，道路的拓展急速挤兑着公共空间，缺乏空间的人们失去了安全感；房价暴涨，社区被孤立，居民不得不大批迁离市中心生活，城市的人文气息逐渐流失。 另一方面，城市建设与保留传统遗韵成为不可调和的矛盾。据统计，上海在近10年间拆迁了3000多平方米的建筑，兴建了１８层以上的高层建筑2000多幢，高层建筑是业主权力和欲望的象征，改变了城市的轮廓线，给城市生态、景观、历史、文艺遗产造成了难以弥补的破坏。 建筑师矶崎新曾称“上海是个胆小的巨人”，有建筑、少艺术。一些缺乏文化底蕴的“欧式、仿古艺术品”的出现，成为环境设计的败笔，浪费了人力、物力，污染了公共的审美，究其原因，与观念落后、形式主义、铺张浪费不无关系。 随着上海市基础设施建设力度的加大，城市改造的步伐加快，城市的面貌仍旧会发生翻天巨变，人口、环境、社会等问题进一步加重、因此，如何在这种“大跃进式”的过程中建立相应的规范、以科学的原则保护上海现有的文化景观，建立面向未来的、可持续发展的城市形象，成为各界专家、学者讨论的热点话题。 二
城市环境的范畴相当广泛，如：公共建筑、广场、博物馆、城市街道、社区、公园、公共绿地、步行街、雕塑、壁画、景观小品甚至是橱窗、指示牌等；同时其影响因素也包括：大众的心理需求、交往欲望、生活方式、消费习性、民族组成、人口构成、文化素质等，因而，城市公共环境，作为公众活动的载体，不仅体现城市的文明程度，先进水平，也是城市综合实力的象征。 中国古代的环境艺术提倡“顺应自然”、“天人合一”，现代环境艺术贯穿在城市化进程的始终，引用环境艺术理论家多伯（Richard P.Dober）的定义[i]：“环境艺术（Enviromental Art）是一种实效的艺术，早已被传统所瞩目的艺术，环境艺术实践与人们影响周围环境的能力、赋予环境视觉次序的能力、提高人类居住环境质量的能力和装饰水平的能力是紧密联系在一起的。” 他指明公共环境艺术存在于传统与现代社会中，以人的需求为出发点，注重人和环境的交融。 公共环境艺术（Public Enviromental Art），就是指在城市中的公众与环境发生关系的场所实施的艺术，它以人为本，尊重自然和社会规律，以科学的手段求得三者关系的和谐，包含物质文明与精神文明建设的诸多方面。广义上的公共环境艺术囊括了城市的一切现代文明成果，一切人工与社会的环境；在狭义上看，城市公共环境艺术主要指人对于物质文明及城市形象的打造，它涉及城市规划、城市公共建筑、公共艺术、城市历史遗存、市政管理等诸多方面，本文所指的公共环境艺术是狭义上的。 三
一、世博会会址成为上海城市建设的重中之重。黄浦江两岸是上海20世纪初期中国民族工业的发祥地之一，现在仍保留者大量码头、厂房，这为2010世博会提供了巨大的发挥空间，世博会的位置选定在卢浦大桥和南浦大桥之间约5．28平方公里的滨水区，横跨两岸，其中浦东部分为3．93平方公里，同时周边设有1．4平方公里的协调区。 有专家说：“城市再次回到水边是一场全球性的运动”，世博会会址必将成为上海最清新自然、繁荣富华的地区，也将是城市功能和结构的调整的成功典范，整个黄浦江两岸将逐渐变为公共开放空间和绿地，此举是改善上海生态的最重要课题，也是解决上海缺乏公共环境艺术的中心、黄浦江滨水区域衰败化这一难题的法宝，通过发挥生态和人文的合力，在公共环境艺术上体现了以亲水为美好生活的开始，以绿色为城市主调，以和谐为追求的人文关怀。 二、世博会将上海整体交通设施先进水平提前10年。2010年来观看世博会的人数估计将有7000万之众，这给本来就拥挤的上海交通带来高压，不少专家相信大力发展公共交通、特别建成是地下轨道交通网是解决之道，因为纽约、东京等都有史可鉴，地铁的承载能力是公路的3倍以上，且运行速度快，性价比高，而地面空间完全可以用来种植树木、花草。 上海在现有3条地铁的基础上进行延伸建设的同时，又开工了6条地铁线路,将上海市任意两点出行时间控制在45分钟之内，至2010年，城市轨道交通将增加到11条线路，形成400公里的运营网络。 参考了世界各大城市都在关注地下空间的开发和利用状况，上海城市空间研究专家计算出目前上海地下空间开发面积约440万平方米，是可开发面积的千万分之七[ii]，实际操作上，上海铁路南站掘地42米创造出了10多万平方米的空间，解决了地面交通的困难。 在交通工具方面，爱知世博会给上海很大的启示，燃料电池巴士、无人驾驶自动车引人注目，上海也正在推出的 “超级电容车”既不用油，也不用蓄电池，可节约燃料成本60%左右，同时实现了无尾气零排放。
五、加速城市文化设施建设。今后五年内，上海图书馆在全市街道社区将建立100服务点，其服务开始向街道延伸。上海现有博物馆、纪念馆64座，全国重点文物保护单位16处，市区两级文物保护单位398处，与国际级大城市相比，差距仍较大，如：纽约的博物馆有150座，巴黎有380座，上海市提出2005年前后要修建100座博物馆，2010年再建一批重量级的博物馆，如：中国工业博物馆、航天博物馆、造船博物馆等。[v]
四
首先、上海市公共环境艺术需要更具前瞻性的理念。世博会在于启迪人类的思维方式，它是人类梦想的见证，并不断诞生新的梦想，如专家所言：人类正进入信息社会之后的第五种社会——“梦想社会”，2010年“城市，让生活更美好”这一主题，提出了三大和谐的理念，即“人与人的和谐，人与自然的和谐，历史与未来的和谐”，它是世博会历史上的一次理念创新，表达了人类要解决“城市病”的梦想，为达到预期目的，上海世博会需要更超前的、国际一流的公共环境艺术理念。如：爱知世博会昵称为“爱•地球博”，副标题为：宇宙、生命和咨讯；人生的“艺术”与智慧；循环再生型社会，其思想是让人们正视环境、能源、资源、人口以及老龄化等问题，并展示解决这些问题的新技术，如信息技术、生物科学等。
近两年全国正进行小区“平改坡”工程，上海的做法分环境改造、房屋改造和配套设施改造三个部分。环境方面，小区围墙透空透绿、拆除违章搭建、修建自行车棚；房屋方面，加坡屋顶、屋面防水隔热整治、统一设置空调滴水管；配套设施方面，装上安全防护系统、整修垃圾房等。此举改善了老房子的渗漏、隔热、景观问题，被大众认为是民心工程。
另一个是关于水资源的；上海是全球饮用水严重缺乏的六大城市之一，被联合国定义为“水质型缺水城市”，有人提出2010年全市实现可直接饮用自来水的目标恐怕难度较大，现在全城日产自来水至多为1000万吨，但在炎炎夏日，上海的日用水量高达900万吨之多，为缓解这一矛盾，有专家提出首先在在世博园的新建建筑中实现雨水循环利用，屋顶大量使用滤水膜，收集比较清洁的屋面雨水，利用在市政用水上，如：绿地灌溉、道路冲洗、景观浇水等。 本届爱知世博会上，名古屋市展馆外流水从顶端流下，起到降温作用，减少了室内对电能的消耗，三菱公司的展馆采用喷雾气化等自然手法来降温，更有意思的是在环保厕所内，污水直接由微生物和臭氧处理，成为透明的水再冲洗厕所，这样确保污水不向河流排放，还可节约用水。 上海世博会在唤起公众参与上做了富有成效的工作，会徽、会歌征集影响巨大，日前上海世博局又启动了“创意世博”网络作品设计大赛。 纽约市的公共艺术运作机制世界领先，他们由具有投票资格的评委（专家、使用单位、管理部门代表等），依据无投票资格的评委（设计、社区代表）针对艺术实施案提出的建议，投票选出合适的设计者执行。整体来说，居民代表参与评选的全过程。爱知世博会的项目招标与实施都完全对社会公开，上海可以在他们的基础上整合。 日本爱知世博会的最大特点之一是市民参与。在海上广场和爱知县馆，大量市民参与环保活动。在海上广场，有普通市民讲解自己保护环境的小发明。爱知县馆展出了500所小学的1万多名学生废物利用制作的各种昆虫。 再次，上海缺乏对城市环境标识艺术的系统设计。当游人第一次走进这个繁华的城市，具有标识识别特征的公共艺术、招牌、指示牌等往往最具场所定位功能和视觉记忆特征，它会让人觉得安全可靠，精心设计的城市环境标识可增加上海的文化内涵、保存有重要历史意义的场所。 国际城市应有个性化的色调，莫斯科的米黄色，印度城市的白色，上海是否需要一个整体色彩的感觉？如：现有轨道交通的3条线路，列车的车体、车站的色调不明确；遍布城区的路标、公交站台、电话亭等都缺乏高品位的色彩艺术；而麦当劳等服务业的标牌色彩也应融入所在街区的风格。
当然，要说多伦路建设不足的地方也有，就是它的休闲配套设施还不够齐备，主要是周边的公共交通系统不太发达，内部如没有公共观赏的水景，缺乏音乐厅，缺乏白领喜欢的休闲场馆，如宾馆、精致的旱冰场等；而纵深的环境改造当代元素不够，如绿化带不明确，绿化面积较少，灯光夜景还需继续建设以此吸引中外文化名人进驻等，这些都导致其游客较少，毕竟，在上海这样的商业城市，文化休闲要与消费发生联系，当然也要严格控制路边经营范围类同、档次太低的小摊。 总之，2010年上海世博会，“城市让生活更美好”理念的实现需要公共环境艺术的发展，它体现在水源处理、空气清洁、垃圾回收、新能源、未来科技、新生活方式、生态住宅、和谐社会等诸多方面。 作者简介：周进，复旦大学艺术设计系教师 复旦大学视觉文化研究中心副研究员 [参考文献] 上海图书馆世博会阅览室资料 上海世博会官方网站（www.expo2010china.com）新闻.2005. 扬·盖尔.何人可.交往与空间.中国建筑工业出版社.2002. 赵云川等.公共环境标识设计.中国纺织出版社.2004. 2010年世博会：创新与发展——2003年/2004年上海发展报告.上海.2004. 公共艺术与城市文化学术论坛.华东师范大学.2004. 中国2010年上海世博会国际论坛文集.上海.2003. 城市公共环境艺术论坛文集.成都.2001. 1参见顾孟潮在中央电视台《百家讲坛》的讲演，题为“环境的艺术化与艺术的环境化”。 2参见2005年7月12日《新民晚报》第12版，题为“本市地下空间将如何规划开发？” 3参见上海市绿化管理局网站《因地制宜，合理布局——发展具有上海特色的城市绿化》一文。 4参见上海市政府2004年3月颁发的《上海市城市雕塑总体规划》文件，统计数字包括各郊县。 5参见世博网5月20日消息，“景观建设要有大手笔”一文。 |
如果说
城市公共环境艺术作为一门学科，着广泛性和先颖性，说它广泛，是因为世界各大城市几乎都面临过同样的难题，它牵动了决策者、管理者、规划者、建设者以及各行业的思维；说它新颖，国内很少有城市系统研究过它，而每个城市总有其独特的人文、地理、环境因素。
为筹办世博会，上海市以重点领域、重点项目和重点地区为突破口，强化城市生态环境建设，主要体现在如下几大方面；
三、围绕“生态世博”的理念，
上海已建成
上海市公共环境艺术的“硬件”发展日新月异，我们也应该看到其中的“软件”不足。
举两个例子：一是关于电能开发的，“环保、节能”是爱知世博会重要理念之一，场内的许多措施都体现了这一原则，日立展馆外侧整齐排列着小体积的太阳能发电装置。设置在欧洲展馆下方的太阳能发电系统，同时它也为长久手展区日本馆提供主要电力。
据预测，到
标识系统的另一组成部分是对历史遗存点的保留与标注，在改造过程中，一些发生重要历史事件的场所，空间已消失，对这些有历史意义的地方进行标识，能起到唤醒公共记忆、警示后人的作用，又可以提升城市的品质。
上海多伦路的公共环境艺术建设较为成功，整体定位体现了很强的独特性，特别是在发掘、保留、重建历史遗存方面做的很完善；
这种大打“文化牌”的做法实际上带动了整个地区的经济效益。如目前亚洲最大的古钱币展览馆、筷子博物馆、南京钟博物馆、文风奇石藏馆、古陶瓷收藏馆、集报馆、藏书票馆等都是私人建造，众多的书屋文苑、茶室吧廊、画廊画室成为人们怀旧休闲、文化消费、旅游观光的理想地点，不同于临近的四川北路商业街，走在这条街上，人可以变得安静，可谓“一条多伦路，百年上海滩”，达到了城市规划、市政管理、历史遗存、公共艺术这几方面的有机协调。