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跨国塑企齐聚南非分羹车用塑料市场南非的车用塑料市场在2012年达到1.571"L美元，约占全国GDP的7.5％。据英国Frost&Sullivan公司的最新研究显示，南非车用塑料市场在2016年预计会达N2.亿美元。这项名为（（南非车用塑料市场 的研究发现，处于领先地位的5种塑料材料（包括PC、聚氨酯、PP、聚酰胺；~UABS）中，只有PC在全国汽车行业内建立了成熟的地位，而其他4种材料还处在成长阶段。
然而，这种增长趋势在2012年受到全球经济危机的打击，随着南非汽车市场购买力和出口量的下降而陷入低谷。报告指出，汽车行业其实已经有了可观的增长，目前这场危机已经走出谷底，预期市场将在未来5年内保持小幅增长。
由于塑料是比金属和玻璃更轻的替代品，它在汽车行业的应用稳步增长。研究报告称，1970年时平均每辆汽车约含27 塑料，而现在其含量则达到163 kg。汽车塑料的主要应用领域包括车身、智能系统、安全部件以及汽车电子和内饰。
聚氨酯是汽车配件市场用量持续增加的一种材料，通常被作为缓冲发动机声音的发泡材料。针对南非市场的调查发现，2012年汽车市场聚氯酯的产值大约万美元，接近研究人员对该市场未来最大规模（约万美元）的预期。只有少数的当地厂商服务于这一市场，且位居前三名的企业占据了市场的绝大多数份额。
事实上，南非车用塑料市场大部分是由大型的跨国公司控制着，包括拜耳、巴斯夫、陶氏、帝斯曼和杜邦。
本国企业中处于领导地位的是普洛蒂亚化工和萨素尔聚合物（Sasol Polymers）。公司的调查发现，跨国公司通过制造汽车零部件所需的不同类型和等级的材料来控制这一市场。由于当地公司还无法达到这些大企业产品的生产水平，因此南非汽车用的大部分聚合物都是依赖进口。在汽车零件注塑领域也是如此，由于难以获得必要的技术，本地公司很难在该市场内分得一杯羹。
万华投产博苏化学新异氰酸酯工厂明年开车据中国万华实业集团日前表示，于明年投产的一家新异氰酸酯工厂将帮助负债的博苏化学集团改善盈利能力。亚太区最大异氰酸酯生产商万华集团前期以1.亿美元的高价购得了博苏化学38％的股权，同时拥有收购作为控股方的英国私人股权基金公司公司（VCP）持有的余股份的期权。
与此同时，博苏化学表示将使用这些资金完成其新工厂、硝酸工厂的建设和一些其他用途。
万华一高层人士表示，新的TDII厂将于明年上半年完工，并帮助匈牙利东部最大的雇主之一博苏化学提高盈利能力。“新工厂将使博苏成为欧洲地区最具成本效益的生产商，并大大提高其盈利能力。”负责万华国际投资的副总裁HowardDing说。同时表示，万华希望成为欧洲地区的主要供应商，因此可能会进一步投资博苏化学。但他并未透露具体的时间和数额。
南非制冷电器采用拜耳超厚硬泡保温层斯威士兰是世界上最穷的国家之一。由于供电未大面积普及，斯威士兰的高温会导致食物很快就会腐坏。南@Palfridge公司采用拜耳的超厚聚氨酯硬泡保温层冰箱的推出无疑为斯威士兰提供了帮助。
公司是南非的制冷电器生产商，针对斯威士兰等地区推出了一款环境友好型的冷藏方案。公司表示，这款冷藏方案中，采用了至少10 em的聚氨酯硬泡保温层。这种制冷电器在40~C高温地区，即使没有电的供应，也能保持5天的冷藏效果。
据了解，该聚氨酯硬泡材料来自拜耳材料科技。拜耳相关人员表示，聚氨酯保温材料对于减少制冷电器的能耗有显著意义。
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