自动扶梯模拟运行调试器

自动扶梯广泛应用于大型商场、超市、机场、地铁、宾馆等场合。大多数扶梯在客流量大的时候，工作于额定的运行状态，在没有乘客时仍以额定速度运行，具有耗能大、机械磨损严重、使用寿命低等缺点。
 DI3－高速运行指令端子       
图2  全变频控制回路方案B
方案B与方案A不同，检测乘客的信号输入专门的一个简易控制器处理，简易控制器输出多段速信号控制变频器。此方案的优点是可不改变原来控制柜的回路，仅在控制柜输出至曳引电机之间增加一个变频器；缺点是需屏蔽原来控制系统的低速保护功能。. }3 C: L/ N# t9 a  Z% }& b
3.2.3 若选用一种内置可编程定时器功能的变频器，可不必采用简易控制器，直接由变频器定时输出点来控制慢速的切换。控制原理如图3所示的方案C。
 旁路变频运行时序
旁路变频的优点是实现了无人乘梯时低速运行或停止，达到节能、降低噪声、减少设备的磨损。由于采用了变频控制，使系统的调速平稳，对机械系统的冲击较小。 由于在高速运行的时候变频并未参与控制，所以变频器的功率可比曳引电机的功率小，具体选型可遵照变频器额定输出电流大于等于曳引电机50%额定电流（扶梯 空载运行时的电流）的经验选用。相比全变频而言，还不需要制动电阻，减少了机房发热。旁路变频方案的缺点是，为了防止三相电压与变频器输出端短接引起变频 器爆炸，需设计完善的电气保护回路。另外，若变频控制与工频控制强行切换，会带来对曳引电机的冲击，这是一个需要克服的技术问题。myeducs.cn
3.4一体化变频驱动
上述几种方案都是在原有控制回路基础上的有限发挥，尤其是在需要快-慢-停循环运行模式的应用场合，需满足国家标准中的相关安全要求。其次，客户设备的更多的人性化的需求如故障提示、远程监控等在原有的基础上均较难实现。)
 

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