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ABS/ESP实训仿真系统设计

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一、研究的作用和意义:

本课题研究的作用:

近年来随着经济和汽车产业的快速发展,汽车逐渐走入家庭,成为人们出行的代步工具。所以汽车的安全性也变得尤为重要,所以有必要研究汽车稳定性,道路试验和台架试验是现今实际应用比较广泛的方法,但因造价高和检测的便捷性问题,无法真实稳定的反映出ABS/ESP的工作情况,对汽车稳定系统的实时动态检测带来不便。利用计算机仿真技术模拟出ABS/ESP,实现ABS/ESP的数据仿真,并能实现动态参数检测、静态物理量测量、人工故障设置等,开发本系统是为了更好的在实践教学中掌握ABS/ESP的控制原理和故障诊断理论。

本课题研究的意义:

1)节约大量的仪器设备。原本需要价格昂贵的发动机诊断仪器,改用仿真设计后则可省去这些仪器设备的投入。

2)提高数据的读取可靠性。由于软件程序具有的封装性和独立性,不受外界环境的信息干扰,不像ABS/ESP台架由于各种环境因素导致数据不稳定性。

3)提高数据的读取速度。软件仿真可通过数据模拟的方式,教学者可通过操作界面点击,连接读取信号源,无需到真车上寻找,既而大大减少了教学时间和数据的读取效率。

4)提高教学过程的真实度和可操控性。教学者通过投影界面面向广大学习者进行可视化教学,学习过程直观可见,提高了学习过程的真实度易于学习者接受和理解。

二、研究内容   

1、三维实体建模技术

A.研究如何利用相关软件(ug6.0)进行ABS/ESP各部件的结构三维实体建模;

B.研究如何将实体模型导入VB环境中;

C.研究如何将实体模型在VB环境中进行动画演示。

2、利用VB语言编程设计ABS/ESP实训仿真系统

A.利用VB语言编程,将ABS/ESP系统动作执行、检测工具以动画或模型生动、详尽地展示出来;

B.模拟不同初始车速制动下轮速信号输出信号波形;

C.利用VB语言编程分别实现ABS/ESP系统正常和有故障工作时的动态仿真,并开发故障检测诊断评分功能模块。

3、完成ABS/ESP实训仿真系统软件;软件框图一张;设计说明书一份;

 

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