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6.3 滚子链传动的故障与维修
7 摩擦轮的设计与计算[2] 最简单的摩擦轮传动是由两个直接接触并相互压紧的摩擦轮组成，靠两轮接触面所产生的摩擦力来传递运动和动力。 摩擦轮传动结构简单，传动平稳，噪声小，有过载打滑保护作用，可无级调速；但由于在传动中存在弹性滑动与打滑，传动效率低，磨损快，不能保持准确的传动比，同时，作用在轴与轴承上的力较大，只宜于中小功率的传动。 7.1 摩擦轮方案选择 7.1.1方案一 圆柱平摩擦轮传动 圆柱平摩擦轮传动的特点与应用： a）结构简单，制造容易 b）压紧力大，宜用于小功率传动 c）为了减小压紧力，可将轮面之一用非金属材料作覆面 d）大功率传动，摩擦轮常采用淬火钢（如GCr15，淬硬至60HRC），并采用自动压紧卸载环 e）为降低两轴的平行度要求，可将轮面之一制成鼓形，轴系刚性差时亦应如此 f）用于回转简驱动装置、仪表调节装置等 7.1.2方案二 圆柱槽摩擦轮传动 圆柱槽摩擦轮传动的特点与应用： a）压紧力较圆柱平摩擦轮传动小，当时，约为其30% b）有几何滑动，易发热与磨损，故应限制沟槽高度为 c）加工和安装要求较高 d）传动比随载荷和压紧力的变化有少量变动 e）用于绞车驱动装置等 7.1.3方案三 端面摩擦轮传动 端面摩擦轮传动的特点与应用： a）结构简单，容易制造； b）压紧力大，有几何滑动，易发热和磨损； c）将小轮制成鼓形，可减少几何滑动，降低安装精度； d）轴向移动小轮，可实现正反向无机变速，但应避免在附近运转； e）要注意大轮的刚度，并控制二轴线的垂直度； f）用于摩擦压力机等。 
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