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第三方物流组织运作模式 专业：物流管理 姓名： ★目录 一、 引言 二、 市场现状分析 三、 物流运作的三种模式 四、 关于我国发展第三方物流的几点建议 五、 结束语 ★参考资料 1、 丁俊发：《中国物流》，中国物资出版社， 2002年3月。 2、 中国物流与采购联合会：《中国物流年鉴 2002》，中国物资出版社，2002年8月。 3、 赫尔曼.E.戴利：《超越增长可持续发展经 济学》，上海译文出版社，2001年10月。 4、 中国物流与采购联合会：《中国物流发展 报告2004-2005》，中国物资出版社。 5、 李连称：“绿色物流：现代企业可持续发 展的必然选择”，《新东方》，2002年第5期。 6、 黄崇利：：“试论环保物流的理论基础”， 《商贸经济》。 7、 王长琼：“绿色物流产生的背景及发展对 策出探”，《物流技术》。 8、 中国商业技师协会，市场营销专业委员 会，职业教育专业委员会编写：现代物流管理基础与实务。 9、 新华物流网。 10、 河北物流网。 ★原文 ●摘要：随着现代物流在我国的发展，第三方物流的作用越来越被重视，虽然我国目前已出现了许多从事物流的企业，但是组织方式的科学性，各环节的衔接和协作的规范性，服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺，值得进一步探讨和实践。 论文对第三方物流的主要执行者—运输业、仓储业及信息业的组织、协作模式作了一些探讨。分析目前我国的物流现状归纳出三种主要模式：一是传统外包模式；二是联盟模式；三是综合模式。分析了各种模式的优缺点，并对组织方式、职责分担等问题作了一些讨论。 随着现代信息技术的发展，在发达国家现代物流已成为新兴支柱产业，在继降低资源消耗和提高生产效率之后，被称为“第三利润源泉”。据统计，美国等西方发达国家供应链比率在5﹪左右，而我国在30﹪左右，可见物流市场有巨大的利润空间值得我们去开拓。物流市场的兴起使得第三方物流被人们所重视，第三方物流在国外常被称为契约物流、物流联盟或物流外包化，是八十年代中期才在欧美国家出现的概念，目前国内外都还没有确切的定义，一个公认的划分是把独立于产、销之外的其他物流活动的承担者统称为第三方物流。第三方物流将称为物流市场的主体，在美国有57﹪的物流量是通过第三方物流来完成的，在社会化配送发产的最好的日本，第三方物流业占整个市场的80﹪。 一、 市场现状分析 与发达国家相比，中国的第三方物流市场还在初级发展阶段。据MOR-GAN STANLEY统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体的16﹪，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20﹪。中国的第三方物流只占总体物流业务的2﹪，而这一数字在美国为8﹪，在欧洲为10﹪。因此，中国的第三方物流市场的潜力巨大。2004年，中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高，客户需求日益增长，预计第三方物流市场规模将近800亿元，比上一年增长20﹪以上。 (1) 需求范围日益扩大 随着中国入世进程的深化，中国经济已开始 全面接入世界经济的发展链，并日益成为当中不可或缺的一环。如今，中国正成为世界的“制造中心”，由于“中国制造”不断提升的性价比，跨国公司纷纷在中国设立采购中心。这一趋势强劲带动了中国进出口业务和边界贸易的增长，2003年中国进出口总值达到8512亿美元，增长37.1﹪，2004年，中国外贸进出口总额将突破一万亿美元。 由于从中国至西方国家的供应链通常由多个物流服务供应商所分割，很多实现协同化或一体化，使物流成本劣势抵消了制造成本优势。因皮，越来越多的跨国物流和供应链管理专业服务商把目光转向中国国际物流市场，帮助中国企业管理日益复杂的供应链以节约时间和成本。如APLL在深圳盐田港附近设立物流中心为客户提供包括货源地（出口）管理、国际货运管理、目的地（进口）管理、国内货运管理和配送中心管理的一体化供应链服务模式，以响应客户对控制、灵活性和单点接触的需求。 与此同时，中国本土物流企业的服务也随着客户的市场延伸到国外。 中远物流与由TCL集团控股的全球最大彩电企业TTE签署了涉及美洲、欧洲、亚洲和中国等地区的海外物流合作意向及协议。招商局物流与新加坡保世高公司签署了麦当劳玩具出口物流服务合作协议。 (2) 服务内容不断创新 近年来，国外物流企业一直在引领中国第三 方物流服务内容的创新，以满足跨国公司地物流需求。UPS供应链解决方案公司在广东、上海地区管理9万多平米的仓库，向客户提供供应商管理、贸易直达、服务零配件服务等服务；BAX为DELL等跨国企业提供供应商管理库存服务；EXCL在北京建立星网工业园为NOKIA及其供应商提供全方位的物流服务。 随着客户供应链管理复杂性的提高，本土物流企业逐步涉足高价值物流服务领域。中远物流与北京吉普汽车签署了循环取货（MILK RUNS）物流服务协议，从天津地区扩展到上海及周边地区。中邮物流在为戴尔电脑提供物流服务的基础上，又增加了打印机、耗材等产品的物流服务，增加了实时订单处理、VMI、逆向物流等新的服务内容；同时，为东南汽车等提供零件物流服务。中储与银企合作，积极推动仓单质押业务，目前的业务正在由静态质押向动态质押转变，规模不断扩大，而且许多仓库已成为多家银行的“定点融资仓库”，实现了物流业务向金融业务的延伸。 (3) 合作关系逐步深化 2004年，又有一些国外物流企业随着其大客 户进入中国。如5月份，奔驰在德国的物流服务企业BLG集团来京为2005年在北京的奔驰轿车及在福州生产的面包车分别寻找零部件物流合作伙伴，并将在技术、管理、解决方案上给予全力支持。 这种客户与第三方物流的伙伴关系在中国越来越普遍。2004年，中远物流先后与海尔、长虹等签署了物流服务的战略合作协议，并成为悦达物流的第一大股东，为东风悦达起亚汽车优化资历源配置、降低物流成本、提高市场竞争力而形成全面合作关系。国邮物流公司与雅芳公司在逐年扩大运输、仓储、配送、流通加工、信息和代收货款等服务内容的基础上建立起战略合作伙伴关系，今年又将合作延伸到联合开办专卖店等新领域。中海集团与宝钢集团签订了《战略合作协议》，合作涉及信息资源共享、建立长期的国际海上运输和国内江海运输合作、研究合作国际散货远洋运输、探讨和研究物流优化组合、充分利用资源优势提升双方主业竞争力等多个方面。 |
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