【编者按】：网学网施工组织设计为您提供某汽车站降水工程施工组织设计参考，解决您在某汽车站降水工程施工组织设计学习中工作中的难题，参考学习。
一、工程概况(略)
二、设计有关参数
1、 拟建车站总长160.00m;
2、 两端头井宽为23.80m;
3、 主车道(标准段)宽为18.40m;
4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构，连续墙刃脚深：
1) 端头井为26.00m左右，相应绝对标高为-22.81m;
2) 标准段为23.00m左右，相应绝对标高为-19.81m;
5、根据设计要求，本工程的结构施工(包括挖土施工)，采用明开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为：
(1)主体通道(标准段)：开挖深度为12.48～12.74m，基底绝对标高为-9.29～-9.55m;
(2)西端头井：开挖深度为14.25m左右，基底绝对标高为-11.06m;
(3)东端头井：开挖深度为14.57m左右，基底绝对标高为-11.38m;
(4)出入口开挖深度8.00m左右，基底绝对标高为-4.81m，出入口开挖深度相对较浅。故本次降水不考虑布置降水井。
6、本方案采用地面绝对标高为+3.19m.
