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某人行隧道防水工程施工工法

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鉴于大家对施工组织设计十分关注,我们编辑小组在此为大家搜集整理了“某人行隧道防水工程施工工法”一文,供大家参考学习!

  前言

  广州地铁×号线火车站5号出入口至省汽车站人行隧道工程位于广州火车站西侧闹市区,隧道主要用于火车站、地铁站、省汽车站、市汽车站及天马服装市场之间常年密集的人流通行。隧道覆土深度2.0~3.5米,主要为粉质砂粘土,地下水平均埋深1.5m.设计规定本隧道采用一级防水,即完全不允许有渗水现象,结构表面无湿渍,防水堵漏一直是地下工程施工中很“头疼”的问题,而且业主还要求:“只能设防、不作引排”,这给防水施工更增加了难度。本工法即是在施工过程中,采取主体防水与辅助防水相结合、刚性防水与柔性防水相结合、分区止水与局部止水相结合,取得了很好的效果。

  

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发布日期:2013-03-18投稿网友:arron

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