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四川省某水电站地下厂房(岩锚梁)施工组织设计
总说明
1.1 工程概述
1.1.1 工程概况
××水电站为引水式电站，位于四川省甘孜藏族自治州境内，系瓦斯河干流梯级开发的第二级水电站。闸首位于柳杨沟口上游约700m 处，厂房位于熊家沟口下游约700m 处，闸首上行约9km 至康定，厂房下行约33km 至泸定。
本工程以发电为主，无灌溉等综合利用要求。电站共装机3 台，单机容量80mw，总装机容量为240mw.
本工程由首部枢纽、引水系统及地下厂房系统组成，工程等级为中型iii 等工程，永久性主要水工建筑物为3 级，永久性次要水工建筑物为4 级，临时建筑物为5 级。
本标是本工程的第三标，主要包括调压室、压力管道和地下厂房系统。
调压室为气垫式调压室，由气垫室、水幕室及水幕室交通洞组成，气垫室和水幕室均为l 型布置，长边长72.5m，短边长3.0m，气垫室尺寸为12.0×14.74m(宽×高)，水幕室尺寸为4.5×5.0m(宽×高)。
压力管道为地下埋管，主管内径4.0m，为钢板衬砌，回填混凝土厚0.6m，压力管道长483.831m，斜管的坡度为i=0.0564.地下厂房系统由主副厂房、安装间、尾闸室、交通洞、交通联系洞、排风洞、母线洞、出线洞、开关站等组成。洞室开挖断面尺寸为：主、副厂房及安装间为 77.44×20.4×40.3m(长×宽×高)、尾闸室为52.12×11.0×20.5m(长×宽×高)。
1.1.2 水文气象
瓦斯河流域属高原温带川西山地湿润气候，流域内气候垂直变化大，流域气候的主要特点是冬季时间长、气温低、降水少，气候寒冷而干燥;夏季时间短促、降水集中、雨强小、雨日多、气温凉爽。据康定县气象站1952～1991 资料统计，多年平均气温7.1?c，极端最高气温和极端最低气温分别为28.9?c 和-14.7?c，12 月、翌年2 月平均气温为-0.7?c，1 月的平均气温为-2.3?c.多年平均降水量为815.7mm，多年平均相对湿度为73%，多年平均年蒸发量为1285.5mm，多年平均霜日为84.9 天，最大积雪深度为24cm.多年平均风速为3.1m/s，最大风速20m/s.
1.1.3 工程地质
压力管道洞身上覆岩体厚度大于100m，沿线基岩为晋宁～澄江期斜长花岗岩，岩体为次块状～碎裂结构，为iii～iv 类。
地下厂房系统布置于瓦斯沟右岸，位于晋宁～澄江期斜长花岗岩岩体内，岩体以块状～次块状结构，ii～iii 围岩为主，水平埋深在100～200m 范围内，结构面不甚发育，地下水不丰，且多新鲜、闭合或稍张，岩体完整性较好，岩体基本稳定或局部稳定性差，成洞条件好。局部强卸荷岩体(水平深度 20～30m 段)、断层带及岩脉破碎带为镶嵌破碎裂～碎裂结构，为iv 类围岩(个别大较大断层主错带为v 类围岩)。
1.1.4 对外交通条件
本工程地下厂房系统位于右岸，现有318 国道沿瓦斯河右岸通过，连接本工程闸首及厂房，贯穿施工区。闸首区位于柳杨沟口上游约700m 处，沿河右岸上行9km 至州府康定，下行约7km 至日地村上游的厂房，再下行约33km 至泸定。沿318 国道，从电站坝区经泸定、天全、雅安段至成都，公路里程约315km，其中雅安至成都为高速公路，公路里程约144km;康定至雅安段为山重二级公路。闸坝区318 国道和厂区318 国道的改建公路由发包人负责在施工前期改建完成。
本工程整个施工期依托318 国道公路作为主要场内交通干道，为沟通左右岸场内交通，发包人从厂区尾水洞上游约200m 处起，新建一座约70m 的跨河桥，将318 国道改至瓦斯河左岸，新建约1km 的公路，在尾水洞下游约800m 处新建一座约110m的大桥，跨回右岸接原318 国道，新建公路等级为二级，桥梁荷载标准为汽-20.
