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船舶技术性能数据库系统

来源:Http://myeducs.cn 联系QQ:点击这里给我发消息 作者: admin 发布时间: 13/09/05
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资料包括: 论文(9页5738字) 
说明:

摘 要:优秀船型及其性能资料船舶设计和新船型开发的主要技术支撑之一。在研究国内外优秀船型及其性能资料的基础上,采用最新的数据库技术、软件开发技术,建成了船舶技术性能数据库系统,该数据库系统储存了当代国内外优秀船型及其性能资料,并在船舶设计中发挥了一定的作用。详细地介绍了船舶技术性能数据库系统的功能、构成及软硬件关键技术。

关键词:船舶、船舶性能;船舶设计;船型;船舶技术性能;数据库

Abstract :The information and navigating performance of excellent ship hull form are main technical supports to ship design and new ship form development. Based on the experimental and research information of ship form and performance, Ship Technical Performance Database System (STPDS) is developed with up-to-date database technology and software. The information in the database system are very useful for ship design. The function, the structure and the key software and hardware technique about STPDS are presented.

Key words: ship engineering; ship design; hull form; ship technical performance; database

1 引言
船舶研究、设计、建造具有十分明显的学习曲线效应和规模经济的特点。在船舶设计中,研究设计人员通常依据手中掌握的船舶模型试验资料,选择合适的母型船,用母型船的剩余阻力系数估算目标船的有效功率;再参考母型船的自航因子,用螺旋桨计算的方法预报目标船的实船航速。研究设计人员还可以通过分析手中掌握的参照船型资料,知道该船型是否有优化提高的可能,并进一步决定是否选择适当的技术措施进行船体线型优化,提高航速指标。因此信息量丰富的优秀船型及性能试验资料,以及运用先进的数据库技术,有效地组织、管理优秀船型及性能试验资料,对船舶的研究、设计具有十分重要的作用。
图1是船舶设计螺旋图,该设计螺旋模型反映了船舶的设计过程。船舶设计的前期阶段很重要的工作是迅速、系统地确定船型几何、推进方式和许多其它参数对船舶性能的影响。船舶性能是船舶设计领域的重点,是新船型开发的基础技术和着眼点。
船舶技术性能数据库是船舶设计和新船型开发的主要技术支撑:为新船设计及其船型生成提供母型;为船舶性能评估提供比较对象;为建立性能数学模型和估算公式提供数据源。使用船舶技术性能数据库技术,研究设计人员就可正确、迅速地对其设计方案作流体动力性能预报,并与其他具有相近使命要求的船型方案作比较。这样将会进一步提高设计质量,增强快速反应能力,缩短设计周期及降低费用。如荷兰海
运研究所(MARIN)为东南亚设计的
SL7级高速集装箱船,就是由于利用了数据
资料,开发了一种船型,它优于以往经过
多次试验过的任何一个设计方案。
中国船舶科学研究中心拥有22座大型的船舶性能研究设备,船舶设计螺旋图中序号为2、3、4、5、9、10、11、12、16的部分是与中国船舶科学研究中心试验研究目标相关的。中国船舶科学研究中心通过参与国家高技术船重点项目、国家重点科技攻关项目及依托工程关键技术的研究,结合大量民用船舶横向
委托试验及开发任务,对性能数据库作了有效的研究开发,初步建立了拥有数百艘包括当代国内外优秀船
型的船舶技术性能数据库,该数据库系统储存了大量优秀船型及螺旋桨等几何要素资料,同时还储存了与其相应的、由模型试验与实船试验得到的流体动力性能资料
本文介绍了由中国船舶科学研究中心研究开发的船舶技术性能数据库系统及其使用的关键技术。

目录:
1 引言
2 船舶技术性能数据库系统
3 关键技术
4 结 语
参考文献:
李百齐, 沈泓萃. 船舶水动力性能集成设计系统(SHIDS) 的开发和应用[J] . 船舶力学,2002 ,6 (1) :52- 61.
李百齐, 朱德祥,何术龙. 中国船舶科学研究中心关于船舶性能新技术的研究进展 [J] . 中国造船,2006 , 47 (3) :1- 13.
何术龙,孙小江,吴建波,周斌,朱德祥. 基于互联网的船型设计与航速预报应用服务系统[J] . 上海造船,2006 ,67 (3) :45- 47.
朱德祥,冷文浩,李百齐,何术龙. CAE在船舶性能研究领域的应用[J] . 中国造船,2007 , 48 (2) :1- 8.

作者点评:
中国船舶科学研究中心初步建成了船舶技术性能数据库系统,该系统部署在局域网上,操作方便快捷,性能优越,具有很好的可伸缩性、稳定性、安全性、可扩展性和可维护性。
船舶技术性能数据库拥有数百艘当代国内外优秀船型,其中包括了中国船舶科学研究中心自行开发的大方形系数低速船模型系列、中等方形系数中高速船模型系列等两个模型系列的阻力试验和自航试验,其中大方形系数低速船模型系列由15条船模和9只桨模组成,中等方形系数中高速船模型系列由9条船模和19只桨模组成。
数据库系统的性能估算模块已为10家单位的100余艘船做过技术咨询,被8家工厂和设计院所使用,在船舶设计工作中发挥了有效的作用,缩短了船舶设计周期,节省了人力、物力、财力,增强了对市场的快速反应能力。
通过船舶技术性能数据库与CAD/CAE软件接口,可以使数据库与CAD/CAE软件无缝结合,极大地方便了船厂与设计院的使用。
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