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工程技术毕业设计(论文)

来源:Http://myeducs.cn 联系QQ:点击这里给我发消息 作者: admin 发布时间: 13/09/05
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资料包括: 论文(42页13467字) 
说明:
1. 序
1.1 CBT软件编制的目的与意义
本课题来源于上海航空公司机务部培训处。面对中国加入WTO后新的形势,上海航空公司认识到需要建立一支学习型的有较强维修技术能力的技术队伍,才能保证合影的当今航空市场的激烈竞争。根据公司发展的需求,机务培训应该向多层次,多渠道,多方式,多等级的训练形式过渡;应该更新培训观念,加大培训力度,增加培训收入,所以最近公司计划建设以计算机局域网为基础的多媒体电化教育设施。配合硬件设施的完善,要能够有效的开展培训工作,还需要有大量的多媒体教育软件与其配合。
随着社会的不断发展,多媒体技术已经被应用于各个不同的生活领域中。多媒体技术就是将文字、图像、动画、视频、音乐、音效等数字资源通过编程方法整合在一个交互式的整体中,具有图文并茂,生动活泼的特点,能给人以很强的视觉冲击力。它可以采用多种交互手段,使原本枯燥无味的播放变成互动的双向信息交流。而本次制作的CBT软件简单说来也就是多媒体技术的一种表现形式。CBT技术在国际上得到了广泛的应用,并已深入到包括航空工业在内的各个领域。各类有行业背景、专业知识的职业教学/培训用CBT早已相继开发 问世,其内容已涉及化工,纺织,建材,自动化,自控等各个领域的素材库,教学模拟软件。可以说,CBT的学习方式、内容及结果早已超越了传统学习或培训所涵盖的外延,是学习理念的革命。
机务维修培训CBT是波音737-600/700/800机务培训多媒体教学软件中的一个重要组成部分。计算机辅助培训CBT(Computer Based Training)是利用多媒体计算机手段,综合处理和控制符号、语言、文字、声音、图像等多种多媒体信息,并将多媒体的各个要素按教学要求,进行有机有序的组合并显示在计算机的屏幕上,同时完成一系列的人机交互操作完成培训。CBT是借助于多媒体的交互特性使学习者能自己掌握自学或自我培训的进程,不受课堂教学时间场地的限制和看书的单向性,通过多媒体的综合表现能力实现课堂教学和看书所无法描述再现的微观景象。
目录:
1.序
2.设计平台和辅助软件
3.系统的原理和程序结构
4.制作方法和技巧
5.结论

作者点评:
经过一个学期的设计和制作,CBT指导—大气数据惯性基准系统CBT软件编制的所有任务已经全部完成。本次编制的CBT软件与原版的CBT相比,在界面上没有太大的变化,只是增加了中文的标题,文本框中也添加了中文翻译,并按照上航公司的实际需要,增加了中英文语音的切换功能,实现了能够实时翻译的屏幕取词功能。
本论文完成的工作量不但包括仪表着陆系统天线连接,气象雷达电源开/关,空中交通警告和防撞系统自测试显示,近地警告系统模式说明和飞行管理计算机系统数据加载这5个系统的CBT程序编制和素材库的建立,还包括了部分缺少的语音和音效的重新录制与后期制作,工作量较大。制作后的语音与音效证实能够顺利地被程序所调用,而编制的程序也是完全按照程序模块编程标准,能够与主框架兼容并成功地被调用。
本次制作完成的CBT软件能通过图像,动画和声音对波音737系列飞机的各种情况进行真实模拟。同时,我相信这套CBT软件作为波音737机务培训多媒体教学软件的一个部分,具有一定的使用价值,可以在相当程度上改善上海航空公司现有的机务培训的条件,提高上航机务维修人员的业务水平。
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