城市交通信息系统规划研究

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资料包括： 论文(5页4015字) 
说明：
　　一、引言
　　我国城市交通面临巨大的挑战，而其对策主要是规划及政策手段、工程设施建设手段、运行管理手段，以及采用高新技术改造传统交通运输系统的手段。
　　采用信息技术、通信技术、控制技术等对传统交通运输系统的改造，将从如下几个方面提高系统的运行效率：
　　通过交通发展战略决策支持系统、规划决策支持系统等实现对科学决策的有效支持，使得有限的资金和资源最大限度地发挥其效益。
　　通过先进交通监控系统、交通事故信息分析系统、交通仿真实验系统、交通紧急状态应急管制系统等保障交通运输系统的有序运行。
　　通过公众信息发布系统、交通诱导系统、营运车辆管理系统等实现对交通消费方式及交通行为的合理引导，以充分发挥系统的潜力。
　　通过信息化公共交通系统、综合物流信息服务系统引导向合理的交通运输模式的转变。
　　这种信息化交通运输系统的本质，是通过高新技术的有效应用，使得对各种决策（包括交通战略决策、交通管理决策、交通方式及交通路线选择决策等）起到支持作用的信息和知识在系统中有效流通，提高决策的科学性，引导合理的交通行为，达到最大限度地发挥已有交通设施的潜力的目的。
　　由于交通信息系统具有整体性强、对于各子系统的协调要求高的特点，因而需要加强总体规划。为此，城市交通规划面临了新的课题：规划内容范围向包括信息空间的四维领域扩展，我们必须适应这种发展态势，加强对交通信息系统规划的研究。
目录：
一、引言
二、城市交通信息系统的结构特点
三、城市交通信息系统规划内容的确定
四、战略目标的确定
五、发展我国智能交通运输系统的战略布局
六、结束语


作者点评：
　　城市交通信息系统规划是交通领域面临的新课题，本文所提出的仅是初步研究的成果。这些成果建立在如下课题研究工作的基础之上：
　　上海市智能交通运输系统建设研究报告；
　　山东省高速公路信息系统设计方案；
　　深圳市宝安区建设局信息组织规划；
　　上海市浦东新区交通建设回顾与发展研究。