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资料包括: 论文(29页28688字)
说明:摘要:随着经济的全球化,国内汽车行业竞争日益激烈,在这种环境下应用信息技术和先进的管理模型成为推动汽车行业发展的有效途径。汽车企业的采购,制造,销售,维护,回收等都是企业经营活动的重要环节,在供应商和制造商的合作交流方面架起一座桥梁。在传统的汽车企业管理中,由于没有有效利用先进的信息技术和信息平台,缺乏信息化的管理手段,出现了业务流程的效率不高,成本居高不下等现象,影响了整个管理系统的运作效率。汽车服务管理系统集成作为未来企业提高国际竞争力和拓展市场有效方式的同时,汽车服务管理系统集成也为传统的汽车企业管理理论与方法带来了新的挑战,迎合新经济形势下汽车服务管理的要求,弥补了汽车服务管理的不足,促进了汽车服务管理的发展。本文的主要创新点:以汽车生命周期为主线,提出了汽车生命周期的各个阶段与管理系统的参照模型,并加以分析和提炼;目前对于汽车生命的周期的研究主要集中在经济学研究领域,缺乏与系统工程学交叉理论研究工作。分析了基于汽车生命周期的
汽车服务管理系统的系统集成方法,把经济学的理论研究与系统工程学有机的结合。弥补当前汽车服务管理系统集成缺乏系统理论的空白。本文通过对汽车服务管理系统集成的研究,针对我国汽车企业自身的特点,应用电子商务,实施汽车服务管理系统集成环境下的采购管理、汽车制造、汽车销售、汽车维护、汽车回收,通过企业信息门户将供应商与制造商联系在一起,通过管理系统的集成更好的发挥汽车企业管理系统在生产运营的各个环节的潜力。
本文阐述了汽车生命周期的基本理论和模型,并研究了汽车生命周期下的系统划分,同时说明汽车企业管理系统的与汽车生命周期的对应关系,重点对汽车服务管理系统的各个方面的设计与实现进行了详细的说明。本文最后对汽车企业应用管理系统的集成的现实环境,提出了相关的要求,详细阐述了系统的设计及实现过程中应注意的
问题。
关键词:管理系统集成,汽车生命周期,网上营销,回收再利用
Abstract With the globalization of the economy, the domestic auto industry competed increasingly. In this environment, the application of information technology and advanced supply chain management model gave an effective way to thedevelopment of the automotive industry. The procurement, manufacturing, sales, maintenance, recovery, and other business activities were an important part of the Automobile companies and also exchange a bridge between the suppliers'' cooperation and Manufacturers. In the traditional auto-business management, as the absence of effective of advanced information technology and information platform and the lack of information-based management tool, the business process was ineff ciency and ith high cost .Such a phenomenon affected the whole management system
efficiency. Automotive service management system as an effective manner to improve international competitiveness and expand market had brought new challenges to the automotive traditional business management theory and methods. It made up for the lack of vehicle service management, promoted the development of the automotive service management and also meets the new economic situation. The main innovation: put forward the model of all stages of the life cycle and
management system with the main line of the life cycle for auto, and also analyzed it; or the current auto''s life cycle, the study focuses on research in the field of economics, and lack of system Cross-engineering theory research. Analyzing the integrated systems approach for vehicle service management system based on the life cycle of automotive, organically nominated the systems engineering studied to economic theory research. To make up the lack of system integration theory gap for the current automotive service management system. Through auto service management system integrated research, for our automobile enterprise features, e-commerce applications, and the implementation of integrated automotive service management system under the management of procurement, vehicle manufacturing, vehicle sales, vehicle maintenance, vehicle recovery, suppliers and manufacturers linked through the Enterprise Information Portal. The management system of Automobile enterprise played a better role to in all aspects through an integrated management system. In this paper, the auto''s life cycle theory and the basic model was given, and the life cycle of the auto under the system of division of motor vehicles were studied at the same time that corporate governance systems and automotive life cycle relationship were explained, the design of the automotive service management system in all
aspects were explained. In the last of this paper, the relevant requirements set out in detail for auto on the management of enterprise application integration system of reality and the design and implementation process should pay attention to.
Key words: Integrated Management System, Motor Life Cycle, Online Marketing, Recycling
第1章绪论
1.1课题的研究意义
在过去的十年里,经济、技术和市场的联合力量迫使汽车企业考察和彻底改造它们的汽车企业管理战略。这些力量中包括了企业全球化、产品种类组合、供应网络、生产制造、销售管理、售后服务日益增加的复杂性、产品生命周期
的缩短。为了保持领先的竞争优势,汽车企业努力以称之为“管理系统整合”的方法获取更大的供应商,生产商,销售商,售后服务等合作伙伴之间的协作和调整。信息技术特别是Internet在促进管理信息系统整合实现其预定目标方面发挥着重要的作用。当Internet的大多数显著的作用在电子商务中作为一种新的零售渠道出现时,Internet就有可能对B2B的交互,特别是在汽车行业管理系统领域中产生极其重大的影响。工nternet能重新定义后端操作一产品设计和开发、采购、生产、库存、分销、售后服务支持甚至市场营销一是怎样进行的,并且在流程中改变各方的作用和关系、预测新的供应网络、服务和业务模式。
目录:摘要 I
Abstract . I I
第1章绪论..1
1.1课题的研究意义.1
1.2国内外研究现状.2
1.3论文主要内容及创新点.3
第2章汽车服务管理系统集成的发展状况分析..4
2.1国内外汽车服务管理系统集成的现状.4
2.2汽车服务管理系统集成意义..5
2.3本章小结.6
第3章基于生命周期的汽车服务系统模型.7
3.1汽车的生命周期的定义与系统组成..7
3.1.1汽车设计、制造和销售子系统7
3.1.2汽车维护与
交易子系统7
3.1.3报废车回收和拆解子系统..8
3.1.4回收配件的再生和利用子系统.,.8
3.1.5材料的回收利用子系统9
3.2汽车生命周期的分析与评价..9
3.3本章小结.9
第4章汽车生命周期关键子系统设计与实现.10
4.1汽车生命周期子系统与管理系统集成的关联研究10
4.1.1基于汽车生命周期的汽车服务管理系统集成模型..10
4.1.2汽车服务管理系统集成模型分析11
4.2汽车企业电子采购系统..11
4.2.1电子化采购的优势11
4.2.2汽车企业电子采购系统方案设计..,13
4.3汽车企业网上商店管理系统…14
4.3.1网上汽车商店的优势.. I 5
4.3.2网上商店的结构和功能….16
4.3.3网上汽车商店的管理..,..19
4.4汽车企业网上分销管理系统,..20
4.4.1企业分销资源计划的概念20
4.4.2汽车企业网上分销管理的优势.21
4.4.3汽车企业分销资源计划系统主要功能.22
4.5汽车企业的客户关系管理系统…24
4.5.1汽车企业客户关系管理的内涵和作用 .24
4.5.2汽车企业客户关系管理的功能.25
4.6报废汽车回收再生利用管理信息系统..27
4.6.1汽车废旧零部件拆卸管理信息系统..27
4.6.2旧车拆卸数据系统,..28
4.6.3汽车零部件再制造管理信息系统29
4.7本章小结30
第5章汽车企业管理系统集成环境分析.31
•5.1汽车企业结合实际情况实施管理系统的集成..31
5.2汽车企业加强培养专业高素质服务型人才"31
5.3汽车企业采用现代化管理模式和先进生产方式.32
5.4汽车企业加强和完善网络基础设施的建设33
5.5汽车服务管理系统集成相关问题.33
5.6本章小结..,..33
第6章结论与展望.34
6.1结论.34
6.2未来研究的展望..35
参考文献36
致谢.38
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作者点评:本文开头部分主要介绍了课题的研究意义与国内外现状,对当前汽车服务管理系统集成的水平与集成意义进行了阐述,同时说明汽车生命周期的定义:汽车从“生”到“死”,整个生命周期主要有设计、制造、新车销售、运行、维护保养、旧车交易、零配件供应、报废回收、旧车拆解等环节。这此环节并非是一个“线性链”,而是由多重回路复合的半开放系统。并从系统的观点分析,汽车生命周期系统可以分为以下五个子系统〔3J。即:汽车的设计、制造和销售子系统;汽车维护与
交易子系统;报废车的回收和拆解子系统;回收配件的再生
和梯级利用子系统;车用材料的回收利用和处置子系统。文章的核心部分比较说细详的介绍了基于汽车生命周期的汽车服务系统模型,分析汽车服务模型中的各个独立子系统与相应的汽车企业电子采购系统,汽车企业网上商店管理系统,汽车企业网上分销管理系统,汽车企业的客户关系管理系统,报废汽车回收再生利用管理系统等管理系统之间的关系及实现。最后结合汽车企业实际情况对汽车企业管理系统集成环境,包括专业素质服务型人刁‘的培养,采用现代化管理模式和先进生产方式,加强和完善网络基础设施的建设等相关问题提出
一些建议。
主要创新点是以汽车生命周期为主线,提出了汽车生命周期的各个阶段与管理系统的参照模型,并加以分析和提炼;目前对于汽车生命的周期的研究主要集中在经济学研究领域,缺乏与系统工程学交叉理论研究工作。分析了基于汽车生命周期的汽车服务管理系统的系统集成方法,把经济学的理论研究与系统工程学有机的结合.弥补当前汽车服务管理系统集成缺乏系统理论的空白。
在汽车企业面对大力发展契机的今天,企业内部的管理系统,无法满足当自身的需求,只有加强的企业内在实力,提高企业的综合竞争力,面对国外的汽车企业商占得一席之地,不然付的代价将会是非常惨重的。所以,本文从当前我国的汽车企业的实际出发,结合当前的市场环境,立志要为汽车企业的管理系统集成提供这个一个新的解决方案。
6.2未来研究的展望
由本文的分析和叙述可以看出,主要的研究内容在结合经济学的观点与系统工程系的理念为汽车企业的管理系统集成提供一套完整系统理念指导,缺乏具体的技术实现,同时可以了解汽车企业的基于生命周期的管理系统的集成的市场效益与社会的价值是巨大的,但是目前企业的认识状况和实施状况却是不容乐观的,也正因为如此,管理系统的整合无疑会给汽车企业增强自身的市场竞争力,而现实告诉我们,当前我车的汽车企业的对业务的把握和实施情况,都是任重而道远。