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我曾经是一个打工仔,在外漂泊几年后终于不堪疲惫,加上年迈需要照顾的父母、需要关心和爱护的妻儿,为尽自己作为儿子、老公和老爸这样多重身份的男人的职责,去年年中毅然决定回家。
回家闲待的那段日子,看一些跑运输的兄弟生活得很滋润的样子。为给家人物质精和神上的满足,也更为找到属于自己的一份事业,在家人和兄弟的支持下,狠心将几年的积蓄和朋友那借来的几十万投入,在经销商的介绍下买了中国重汽HOWO载货车,跑起了运输。
新买的车、刚进入行业以及一屁股债压着,使得喜欢新鲜的我干劲十足,也逐渐跟几家单位建立起了长期合作。可刚做没俩月,经济危机闹厉害了,亏得这些长期的合作客户我的业务才没受太大影响。但接下来,车的问题却住了我的财路!
刚开始是跟朋友交流时,发现我的车耗油量明显比他们的高,因为都不懂,买的时候只听销售人员说车装的是重汽新出的EGR国三发动机,环保。修理人员查看说没什么问题,我想,兴许是我太任劳任怨,跑得多了所以耗油量多了。可后来一连串出现手油泵油管漏油,气室门上下垫漏油,燃油传感器上部密封不严进气,车冒黑烟EGR阀卡滞等,爬坡无力,费力更费油!加上执行燃油税政策,货运成本大大提升!
最要命的是,前几天在一次长途鲜果运输途中,货车曲轴和连杆断裂,17小时路程行驶了3天2夜,严重延误了我的运输时间,在承诺的时间内没送到客户手里,造成水果大部分腐烂、变质,客户蒙受巨大经济损失,我自己也没赚钱反倒往里赔了不少,天理何在啊?!
后来找经销商,非但解决不了问题还耽搁我上路时间;收入少了,也不好面对家里;车常出问题,客户也不太愿意合作,再加上金融危机这样的大环境,能赚钱的活基本没有了,想起自己这么多年的血汗钱都砸在这上面,还欠了一屁股债就心酸……
大家都说说,这好好的生活,不就是被这一辆货车给害了吗?那要是人家一批买个几辆几十辆的呢?!!