航海历史一粟

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资料包括： 论文(5页3217字) 
说明：
[摘要]：中国的航海有着悠久的历史，对历史经济的发展也有着深远的意义。在陆上交通工具不发达的时代，船舶运输担当着主要的交通工具。从"刳木为舟，剡木为楫"到郑和下西洋，再到现代的先进的远洋技术，中国航海有着突飞猛进的发展，但是我们不要忘记，今天我们所有的成就是建立在我们的祖先对航海不断
探索的基础上！纪念并发扬我们祖先留给我们的光荣历史和精神是我们的骄傲和责任。
[关键字]： 郑和 航海导航技术 大型化 专业化 电子化

[正文] ：
（一）中国航海发展历史概述：
在新石器时代晚期，我们的祖先已能用火与石斧"刳木为舟，剡木为楫"。到春秋战国时期，木帆船的出现，带动了大规模的海上战争。在三国、南北朝时期，东吴船队巡航台湾和南洋，中国舰队远航到了波斯湾。随唐五代到宋元时期，中国航海业全面发展起来。在以罗盘导航技术为标志的航海技术取得重大成就之后，中国领先西方进入了"定量航海"时期。直到明代永乐至宣德年间，伟大的航海家郑和率领大无畏的中国远洋船队，先后七次下西洋。这一航海状举，不仅仅将中国的航海业推向顶峰，在人类的航海史册上留下了永垂不朽的英名。然而，随着中国晚期封建主义逐渐保守与僵化，清朝末年的闭封政策，中国航海业受到了严重的打击和停滞，中国航海业进入了由盛转衰的时期。虽有晚清搞洋务运动，但并没有从根本上解决航海业的停滞。但是总的来说郑和下西洋的意义最为深远，这一壮举可以称的上是航海历史上的一大奇迹，同时也是人类认识世界和征服世界进程中的一座重要里程碑。 中国清代思想家梁启超感叹地说：“及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并看者，和其寡也”。 目录：
（一）中国航海发展历史概述：
（二）郑和下西洋的概述和历史意义：
（三）世界航海历史概述：
（四）当代航海发展历史一粟及特点：