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在商务出行中，商务人士格外青睐高端MPV，它所能提供的舒适性和商务型是别的车型无法比拟的，在MPV市场中，别克GL8此前一直以超然地位凌驾于其他车型上。而这一地位随着各大车企的研发投入已不再具有压倒性优势。福特途睿欧正以后来者的身份向GL8发起强有力的挑战。
别克GL8车型历史悠久，市场保有量众多，但其外观上的改动一直都不大，这也是消费者对其兴趣不高的原因。经典的盾形的直瀑式的进气格栅设计搭配别克子弹头车标，别克风格强烈，消费者不一定都会认同。GL8在18款采用了比较圆润的前大灯，整体车灯和中网相连，让车头视觉效果圆润丰满，尾灯保持了别克的辨识度，像树叶一样，侧面的银色腰线潇洒流畅。
途睿欧则是基于海外版车型进行打造，并针对中国市场进行了全方位升级，内饰和外观焕然一新。六边形大嘴式进气格栅造型搭配两侧线条硬朗的大灯。此外，位于车头下方的梯形样式保险杠搭配两侧多边形雾灯造型，使整车看起来更加简约大气。集成大灯涵盖了加透镜的近光灯、转向灯、远光灯还有LED示宽灯，更具有商务简约气息的同时富有朝气，这是GL8所欠缺的。
GL8内饰的优势的在于按钮位置方便好用，符合人体工程学和一般人的习惯，整个内饰采用温馨的米黄色为主，中控设计布局合理商务感强烈，美中不足的是塑料太多影响质感。
途睿欧在内饰上更注重舒适度，中控台为非对称式设计，三幅多功能运动方向盘、旋转式换挡杆、触控中控大屏、半液晶仪表并保留了空调旋钮更方便操作。中控的用料上尽显高端品质，大面积使用软包材质，整体上的触感及舒适感强于GL8，头枕后还有小电视凸显高端商务车身份，相比较之下GL8就显得有些单调。
动力方面途睿欧相比GL8不具有优势，途睿欧搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率203马力（149千瓦），最大扭矩300牛·米。传动系统方面匹配了5速手动或6挡手自一体变速箱，在驾驶体验上途睿欧的动力不比GL8，但舒适度更强。
途睿欧对GL8真正具有压倒性优势的地方在于价格，17.69~26.58万的官方指导价，相对于GL8 22.99~44.99万的官方指导价，同样作为高端商务用车，途睿欧更舒适的配置和强大的性价比让GL8地位岌岌可危。
对于消费者来说，以更低的价格享受到更好的品质谁都喜闻乐见，而对于别克来说则需要拿出更多的诚意来挽回消费者，否则地位的超然只是眼前的过眼云烟。
