以下是网学网为您推荐的砖头汽车|砖头车展|汽车资料- 大众集团公布全生命周期脱碳计划 转向可再生能源，希望本篇文章对您学习有所帮助。
选车网讯，德国当地时间3月12日，大众汽车集团（以下简称大众）宣布将制定全生命周期脱碳计划，并在能源供应方面转向可再生能源。在未来10年内，大众计划推出近70款电动汽车。与此同时，大众的电动汽车平台生产的汽车数量将从1,500万辆增至2,200万辆。
大众汽车集团CEO迪斯博士表示：“《巴黎气候协定》的目标便是我们的工作标尺。在未来几年，我们将系统性地将实现碳中和这一目标贯彻到包括生产在内的价值链上所有环节。为了承担开展电动攻势所需的投资，我们必须在所有领域进一步提高效率、改善表现。”
据了解，为了在2050年之前实现完全脱碳目标，大众已经在所有领域设置了未来几年需要达成的阶段性目标。所涉及的举措将遵循三个原则：第一，有效且可持续的碳减排；第二，在能源供应方面转向可再生能源；第三，针对无法避免的剩余排放提供补偿。例如，为了达成汽车全生命周期碳平衡优化这一目标，大众已经从供应链上着手相关工作。一份详尽的路线图正在拟定中。值得一提的是，在钢和铝供应领域存在巨大的碳减排潜力。
具体来看，大众在2025年的目标是：相比2015年的水平，车辆全生命周期的碳排放量减少30%。到2023年，集团仅针对电动化领域的投资将超过300亿欧元。到2030年，大众旗下电动汽车的覆盖比例将提高到至少40%。
为了实现全面脱碳计划，到2025年大众所有工厂的碳排放量将相比2010年减少50%。在德国沃尔夫斯堡发电厂开展的由燃煤到燃气的转变将自2023年起，实现每年150万吨的碳减排。奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂已经全部实现碳中和生产。德国茨维考工厂除了将成为模块化电动平台MEB的主要工厂，其生产的ID.车型也将实现从生产到交付全程的碳中和。
据了解，大众已经决定将MEB平台位居集团未来发展的核心地位，同时在能源供应方面转向可再生能源以及实现全生命周期碳平衡优化，这项举措意味着大众在未来清洁能源汽车的能源供应方面或不再采用单一的“纯电动”方式，氢能源电池、甲醇重整燃料电池等新技术路线都或将成为备选方向，以应对未来多变的市场环境。
