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对战D-MAX 江铃域虎7实力展现王者风范

来源:http://myeducs.cn 联系QQ:点击这里给我发消息 作者: 用户投稿 来源: 网络 发布时间: 19/05/24

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 近年来,市场的竞争越来越激烈。“不进则退”对于企业而言同样适用。而面对竞争,不同的企业也拿出了不同的实力和态度。今天就来说说皮卡市场中,一对高端皮卡之间的“战役”。这两款即为江铃域虎7和五十铃D-MAX,看看究竟谁更具实力?

外观是一辆车的“面子”,首先要说的便是外观。江铃域虎7采用了美式大气风格,家族前脸造型配以大口径的中网设计,正如一个正在吼叫的豹子,给人以霸气的视觉感,辨识度极高。同时,江铃特意设计了一个与硬派SUV设计相同的矩形轮眉,更具肌肉感。高规格尾部造型、提高了后尾箱的实用性和便利性。

五十铃D-MAX整体透露着一种低调而不失质感的日式风格。超炫鹰眼前大灯搭配独特的中网设计,同样不失霸气感,但是相对江铃域虎7而言,其外观设计显得有些“中规中矩”,时尚感欠缺几分,难以让人印象深刻。

再来说说动力,动力是一辆车的灵魂。江铃域虎7搭载了2.4T柴油发动机和福特的EcoBoost 2.0T发动机。前者,峰值马力可达140匹,峰值扭矩可达375牛·米,后者对于许多人来说必然不陌生,是一款曾经连续两年获得沃德十佳发动机赞誉的明星发动机,匹配6速手动/自动变速箱,峰值马力可达205匹,峰值扭矩为325牛·米。不论是哪一款发动机,上山、爬坡、超车都能得心应手。

而五十铃D-MAX在动力方面也表现十分优秀。其采用了五十铃4JJ1柴油发动机,最大功率为177马力,最大扭矩达到430牛·米,自动挡车型匹配爱信6AT变速箱。实力不容小觑。

更值得一提的是,江铃域虎7不仅采用了四驱系统和非承载式车身,还有国内少有的两纵八横高强度结构,以及玛吉斯品牌越野轮胎,改善了抓地能力,提高了对全路况的通过性。可以满足喜好皮卡玩转越野的消费者需求。

整体而言,域虎7的表现显然更为成熟,在细节的把控上,更厚道。玩转越野,江铃域虎7也不在话下。比起五十铃D-MAX,域虎7更具实力,也展现了“王者”该有的风范。

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