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随着城乡消费水平的大幅度提升，电商发展越来越好，承载能力较强的轻客产品也逐渐成为车市的热门车选之一。轻客市场上车型众多，福特新全顺和大通V80作为优质轻客，深受消费者的关注，而这两款车型究竟哪一款表现更出色？为了让这场比较更直观清晰，我们对福特新全顺和大通V80的各部分性能逐一做下对比。
外观方面，福特新全顺比较用心，区别于传统轻客的普通造型，这款车在设计上融入了现代潮流元素。流线车型显得车身干净利落，家族式前脸落落大方，配以光学晶钻鹰眼大灯，时尚感很强。且福特新全顺的前、后保险杠采用了黑色处理，四轮为钢质轮圈，尾门为对开式设计，车型的设计不仅新潮，还充分考虑到实用性。
另外一款车大通V80在造型上比起旧款略有调整，前进气格栅改为了三幅式设计，并配备了全新样式的轮圈，其全新的飞翼式前脸显得这款车也有些时尚感，比较符合年轻人的定位。
动力方面，福特新全顺提供两款动力系统，让消费者选择更丰富。其中福特2.0 T PUMA TDCI(高压共轨)柴油发动机采用的是德国二代高压共轴技术，峰值马力达121Ps，峰值扭矩达300N·m，动力输出持续强劲。
福特新全顺另外一款为福特2.0 T EcoBoost GDI涡轮增压汽油发动机，曾数次荣获世界十佳发动机的赞誉，轻踩油门即可达到202Ps的峰值马力，及300N·m的强劲动力。福特新全顺在专注于动力研发的同时，还不忘兼顾环保，还采用了壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，率先达标国五排放标准。反观大通V80的发动机，搭载的是2.5T柴油发动机，峰值功率达100kW(136Ps)，峰值扭矩达330N·m。传动部分，与之匹配6速手动及6速AMT变速箱。
内饰方面，福特新全顺采用一体化中控台中置换挡杆，操作便利。前排双安全气囊，随时保护驾乘者的安全，保护更周到，其博世9.1版ABS+EBD是国内高端版本，湿滑路面更好控制行车安全。此外，福特新全顺自动挡的整车转弯半径仅为5.8米，可让车辆轻松地转弯和掉头，确保较好的操控感，同时还提升了驾驶安全性。制动系统方面，四轮碟刹的配备与高档乘用车相同，没有鼓式刹车热衰减严重的后顾之忧，大型通风碟的采用，辅助提升散热和刹车效率。车上配置多，多功能音响，可播放多种格式音乐，智能倒车雷达，可有效侦测倒车时车辆后方的盲区情况，大功率高效空调，在冬天可为驾乘者营造温度适宜的车内环境。
另外一款轻客大通V80的车内配备ABS、EBD等安全科技，防护措施也到位，但美中不足的是大通V80并不具备后排独立空调功能，比较遗憾。
总的来说，福特新全顺和大通V80各方面表现优异，给驾乘者都带来了优质的驾乘体验，两款车皆是新时代轻客用车的良选。
