文章导读：在新的一年中，各位网友都进入紧张的学习或是工作阶段。网学的各位小编整理了砖头汽车|砖头车展|汽车资料-给消费者零成本决策权，宝沃汽车的新零售之举的相关内容供大家参考，祝大家在新的一年里工作和学习顺利！
汽车,对于一般的家庭来说,都是高消费产品。很多家庭或者个人,往往因为“谨慎”而迟迟不敢选定车型。最近,“1成首付、3天免费深度试驾、90天无理由退车……”的口号,引起广大消费者的兴趣。
这原来是宝沃汽车易主后推出的全新售卖机制,以“敢买”、“敢试”、“敢退”的自信,开启了新年第一波营销攻势。“宝沃汽车 有何不敢”的口号霸气外漏,宝沃汽车的春天就要来了吗?
中国汽车工业协会最新数据显示,1月份乘用车销量为202.11万辆,同比下降17.71%,创造了自2012年以来的最大跌幅,也是国内乘用车销量连续第7个月同比下降,市场表现持续低迷。
销量下降,不好过的除了整车厂商,还有经销商。数据显示,2019年1月经销商库存预警指数为58.9%,已连续13个月位于警戒线50%之上。经销商面临着巨大的库存压力,经营风险不断加剧。近日,已有媒体爆出某车企一家4S店因资金问题处于半停业状态。
传统4S店投入大、资产重、库存高,一旦销量下滑,势必引发经销商不赚钱甚至爆亏等连锁反应,造成关停并转的严重后果。不少业内专家和厂商疾呼,传统模式已经无法适应当前的市场环境,新的变革势在必行。
年初,宝沃汽车联合神州优车发布全新战略,推出汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费新模式。此举旨在降低经销商准入门槛、完全零库存为经销商赋能,并通过“1成首付、30天免费深度试驾、90天无理由退车”等创新服务,为经销商提供后顾无忧的营销支持。
首先,降低准入门槛、“夫妻店”卖汽车将成为现实。与传统4S店动辄上千万的建店成本、且多分布在远郊区不同,宝沃汽车新零售变“大店”为“小店”,在全国设置品牌旗舰店、授权专营店、特约销售点三类网络,通过“千城万店”实现渠道下沉,低则三、五十万,就能直接将销售终端开在消费者“家门口”。
其次,零库存、回归销售本质轻装上阵。无论是品牌旗舰店、授权专营店还是特约销售点,宝沃汽车一律不对其压库存。新零售模式下,宝沃汽车将在全国建立35大前置仓,无缝支持经销商即卖即提。
除了为经销商减负赋能,宝沃汽车新零售模式发力解决汽车消费三大痛点。
一、支付痛点。宝沃汽车推出最低1成首付提车,没有服务费、上牌费,还免购置税、赠送第一年保险,降低购车门槛,解决传统营销方式下,消费者需要全款或高比例首付购车的痛点。
二、试驾痛点。传统销售模式中,较多汽车试驾被戏称为“一脚油门、转个弯、刹刹车”,用户根本没有充分时间深度体验。再加上首次购车用户多数是汽车“小白”,对车辆难有全面的试乘试驾认知,容易在购买后发现问题,悔不当初。宝沃汽车新零售推出3天免费深度试驾,用户购车前可以预约试驾,深入全面地感受车辆的空间、操控性、舒适度以及动力等,更大可能实现满意购车行为,降低用户决策的机会成本。
三、“买车容易退车难”痛点。在传统营销模式下,付款提车后,如无重大质量问题,想退车几乎全无可能。宝沃汽车依托神州优车强大的全国车辆共享网络,行业首创90天无理由退车,真正为消费者购车解决后顾之忧。
完美转嫁消费者的决策成本,将成本无形由企业来承担。“敢试”、“敢买”、“敢退”,宝沃汽车全新零售模式,让消费者深度试驾、灵活付款、自由退出,成为汽车消费的一股暖流,必将引发汽车消费的全新革命,为汽车消费市场提供新的源动力。
