鉴于大家对砖头汽车|砖头车展|汽车资料十分关注，我们编辑小组在此为大家搜集整理了“老牌劲旅依维柯得意与新全顺 实力依旧”一文，供大家参考学习!
福特全顺与依维柯一直是轻客界中最具实力的一对竞争对手。两车对于促进中国轻客发展都有着举足轻重的作用。不过，随着技术的发展和需求的升级，市面上也出现了不少优质的轻客，挑战着主流轻客的地位，如江淮星锐和上汽大通V80等。那作为轻客界的经典轻客的新全顺和依维柯得意是否还能成为主流车型？这就要看这两辆车是否仍然保持着“高水准”，紧跟消费者的需求，精准把控产品的设计。
如今随着消费升级，价格不是关键，舒适性和品质成为消费者选购的重要影响因素。因此检验这辆轻客是否是一辆优质的车，舒适的内饰、可靠的动力以及丰富的安全配置是最不可少的。
首先来看看舒适性。福特新全顺拥有多项人性化设计，180°的双开门和60cm的后门踏板高度设计，让驾乘者存取物品更加轻松；侧门开度宽达90cm、高度达到了130cm，便于后排乘客上下车。因为采用更为饱满的座椅造型并配备了安全头枕，此车的乘坐也更加舒适。与此同时，福特新全顺还搭载了承载式车身，比起依维柯得意的非承载式车身，具有更低的重心，从而提升行驶的平稳性，拥有更高的舒适性。不过依维柯得意的非承载式车身，具有十分优秀的抗打击能力，坚实的底盘，重心高，通过性不错，运输十分适合，但依维柯得意在内饰上的设计就更显逊色，没有福特新全顺如此丰富的配置。
再来看看安全性上，新全顺搭载了国内高端版本的博世9.1版ABS+EBD，湿滑路面更好控制行车安全。同时其还有硼钢强化车身、前排双安全气囊。依维柯得意也搭载了ABS+EBD，优质的安全气囊，毋庸置疑，两车在安全性上都很用心。
最后再来看看两车的发动机。考虑到对汽油和柴油的使用偏好，福特新全顺搭载了汽油和柴油两版发动机。其中福特2.0TPUMA TDCi柴油发动机，采用了德国第二代高压共轨技术，最大马力可达121Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达89kW。而汽油版发动机为福特2.0T EcoBoost汽油发动机，最大马力可达202Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达148.5kW。汽油版发动机还搭配了6速手自一体变速箱，比起手动，能让驾驶人操作起来更轻松。
反观依维柯得意，没有自动挡，也没有汽油发动机的配置。其只搭载了柴油发动机，对于喜欢汽油版的消费者来说，依维柯没有选择性。不过依维柯得意柴油版搭载的是2.5T发动机，最大扭矩仅为285N·m，最大功率为90kW，也是一款不错的发动机。
整体而言，两车的表现都可圈可点，实力依旧。不过显而易见的是，福特新全顺对比依维柯得意，在内饰上以及动力都更突出。尤其是随着轻客逐渐家用化，福特新全顺或会更受家庭的喜爱。
