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其实在CT改款前我就非常喜欢这车，改款之后的样子简直是更加地迷人了，颜值可以说得到了大大滴提升。或许由于职业的缘顾，我比较喜欢这种有线条有设计感的东西。CT的外观和内饰都很符合我的喜好。而且出格地佩服雷克萨斯的匠人精神，想要做出一件有设计感作品需要不断改进，否则只能是“工”，成不了“匠”。
最喜好CT200h的前脸，这个纺锤形前格栅加上蓝色标识辨识度很高，既霸气又呆萌，LED白天行车灯很是灵动。
尾灯外型与头灯相照应，这年头，车头设计地很美的厂家不少，车头车尾都美的那就不多了。
红色的内饰很有本性，织布座椅质感很好，有点类似翻毛皮的感受。销售说前期可以改装真皮，可是我更喜好这个织布座椅。用过织布座椅的都晓得，冬暖夏凉，舒适性极佳。
中控人机工程学设计很好，按键用起来很顺手，储物空间也充足。不过低配是没有大屏的，这点对于一个豪华品牌来说有点遗憾。
一键启动。没拍出内饰的质感。雷克萨斯的细节做的一向都很好，奢华车的典型。
动力系统也是CT200h吸引我的地方，油电混合在这年头虽然算不上黑科技，但也不是谁家都能做好的。动力不差，既省油又环保，何乐而不为。行驶质感出格好，操控灵活，静音也是雷克萨斯一向的水准，纯电行驶的时候车内很安静，开起来一点都不会累。我认为油电混动比那些插电的新能源车更合适我们现在的实际情况，毕竟充电不是那么方便。
对它各个方面都很满足，终究适合自己的就是最好的。
