以下是网学网为您推荐的砖头汽车|砖头车展|汽车资料-新全顺VS依维柯得意 实用轻客一较高下，希望本篇文章对您学习有所帮助。
随着消费结构的升级，消费者不仅对于各项高端产品有了更多的需求，消费也更趋于理性化。而对于汽车这一品类，实用性和可靠性是影响消费者选购的重要因素，不仅是小轿车、SUV，对于近年因物流行业和二胎政策而兴起的轻型客车，更要讲究实用性。不过轻客市场看似百花齐放，但主流轻客还是在福特全顺和依维柯旗下。如福特新全顺和依维柯得意就是目前市场上备受消费者所关注的经典车型。
福特全顺虽然在1997年创立，引入国内。但是早在1965年，福特第一辆轻客——全顺就已经诞生。经过50多年的市场锤炼，福特全顺不论是在品牌还是品质，实力都不可同日而语。新全顺作为福特全顺旗下最新推出的车型，同样保持了“进无止境”的态度，搭载了6速手自一体变速箱，成为轻客界第一个自动挡车型。而依维柯得意系列出自名门，欧洲风格，自20世纪80年代登陆中国后，定义了中国短头轻客标准。两款车在品质上，都毋庸置疑。不过在设计上，两车却有不同的理念。那么在实力上，两车究竟谁更具优势？
轻客要实用性和可靠性，主要还体现在发动机、空间以及安全性上。首先来看看两车的发动机。考虑到对汽油和柴油的使用偏好，福特新全顺搭载了汽油和柴油两版发动机。其中福特2.0TPUMA TDCi柴油发动机，采用了德国第二代高压共轨技术，最大马力可达121Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达89kW。而汽油版发动机为福特2.0T EcoBoost汽油发动机，最大马力可达202Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达148.5kW。此款发动机连续两年获得沃德十佳发动机，同时也被使用于福特旗下的多款高端车中，独有Ecoboost动力技术，高效节能，提升发动机燃油经济性。而汽油版发动机还搭配了6速手自一体变速箱，比起手动，能让驾驶人操作起来更轻松。
反观依维柯得意，不仅没有自动挡，也没有汽油发动机的配置。其只搭载了柴油发动机，对于喜欢汽油版的消费者来说，福特新全顺当更具选择性。依维柯得意柴油版搭载的是2.5T发动机，虽然排量大，但最大扭矩仅为285N·m，最大功率为90kW，油耗也更高。福特新全顺的优势不言而喻。
在空间上，同作为欧系轻客的新全顺和依维柯得意则是实力相当，两车均发布了不同规格的车型以供消费者选择。最后再来看看安全性上，新全顺搭载了国内高端版本的博世9.1版ABS+EBD，湿滑路面更好控制行车安全。同时其还有硼钢强化车身、前排双安全气囊。依维柯得意也搭载了ABS+EBD，优质的安全气囊，但在车身上，不如新全顺用心。
虽然两车的表现在业内都数一数二，但是就设计和配置而言，福特显然还是更显“老道”。尤其是在自动挡的搭载上，极有力地推动了轻客家用化的进行。主流轻客一较高下，新全顺实力更突出。
首先来看看两车的发动机。考虑到对汽油和柴油的使用偏好，福特新全顺搭载了汽油和柴油两版发动机。其中福特2.0TPUMA TDCi柴油发动机，采用了德国第二代高压共轨技术，最大马力可达121Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达89kW。而汽油版发动机为福特2.0T EcoBoost汽油发动机，最大马力可达202Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达148.5kW。此款发动机连续两年获得沃德十佳发动机，同时也被使用于福特旗下的多款高端车中，独有Ecoboost动力技术，高效节能，提升发动机燃油经济性。而汽油版发动机还搭配了6速手自一体变速箱，比起手动，能让驾驶人操作起来更轻松。
不过反观依维柯得意，不仅没有自动挡，也没有汽油发动机的配置。其只搭载了柴油发动机，对于喜欢汽油版的消费者来说，福特新全顺当更具选择性。依维柯得意柴油版搭载的是2.5T发动机，虽然排量大，但最大扭矩仅为285N·m，最大功率为90kW，油耗也更高。福特新全顺的优势不言而喻。
