文章导读：在新的一年中，各位网友都进入紧张的学习或是工作阶段。网学的各位小编整理了砖头汽车|砖头车展|汽车资料-优质越野车江铃驭胜S350 助力夏日狂欢的相关内容供大家参考，祝大家在新的一年里工作和学习顺利！
过了芒种，仲夏便也随同这炎热的气温而到来。此时许多公司的年中员工旅游也正式开始了。去西藏的、去泰国普吉岛的、去马来西亚吉隆坡的、还有去日本东京的，简直羡煞旁人。不过也有一部分人，享受不到公司旅游的福利，不如自己开启夏日狂欢模式，驾驶一辆优质越野车，来一场畅快的自驾游，作为国产越野代表的江铃驭胜S350便是一辆不错的越野车。
或许有人会说，去自驾游入手一辆越野车，会不会有些大题小做？实际上全然不是。想要尽情的自驾游和追寻美景，少不了要爬坡、跨越山路，征服所有的险滩。因此一辆具有高通过性和脱困性的优质越野车是舒适自驾游的关键。尤其是对于正准备去川藏地区自驾游的人士而言，面临多种多样的路况，越野车是十分必要的。
那江铃驭胜S350作为国产优质越野车中的一大优秀车型，有哪些独特的优势，能征服各式各样的路况，提升自驾游的舒适度呢？这就不得不说到江铃驭胜S350的四驱系统、非承载式车身结构以及专业越野底盘搭配。
作为一辆优质的越野车，四驱系统是少不了的。江铃驭胜S350搭载了适时智能四驱系统，可实现扭矩连续可变传递。根据不同的路况智能选择后轮两驱和适时四驱，能将性能与经济性做到平衡。同时还搭配有伊顿机械式差速锁，当汽车的一个驱动桥空转时，差速锁能迅速被锁死，使两驱动桥变为刚性联接。这样可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。从而提高越野车的通过性和脱困性，防止打滑。
而决定越野车的高通过性除了四驱系统，更为关键的还是车身以及底盘的结构设计。江铃驭胜S350搭载了非承载是车身和两纵八横的底盘设计，具有29°的离去角、27°的接近角，以及23.1°的通过角，从根本上决定了江铃驭胜S350的高通过性。不论是陡坡还是岩石路等，江铃驭胜S350都有足够的实力征服。
总的来说，开启夏日狂欢模式，有一辆如同江铃驭胜S350的优质越野车足以。美好风光不等人，工作久了、累了，不如放空一下自我，或许会有更过的灵感和体验。
