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越野顽主,不是你想当就能当的

来源:http://myeducs.cn 联系QQ:点击这里给我发消息 作者: 佚名 来源: 网络 发布时间: 19/03/06

鉴于大家对砖头汽车|砖头车展|汽车资料十分关注,我们编辑小组在此为大家搜集整理了“越野顽主,不是你想当就能当的”一文,供大家参考学习!

 顽主,顾名思义就是在某个领域内达到一定专业高度的人。而在越野圈,越野顽主的定义就不再仅仅局限于专业层面,不然的话普天下的键盘车神都可以自诩越野顽主了。所以真正的越野顽主,不仅仅需要有极高的理论和技术支撑,更需要一辆实力了得的硬派座驾。

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普通的城市SUV难以胜任这项艰巨的任务,而太高端的专业越野SUV的价格就将大部分越野爱好者拒之门外了。此外随着越来越多的人加入越野圈,一辆具备了出色越野性能,同时又能肩负起日常出行工具的座驾,就成为很多人迫切的需求了。

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笔者今天就为大家推荐一款有口皆碑,享誉近三十载的老牌硬派越野座驾,想必很多越野圈的朋友都猜到是谁了吧?没错,就是越野一哥普拉多。除开普卡拉多在汽车圈超高的保值率之外,我们只聊聊现款普拉多的内在实力。

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越野的门槛很高,首当其冲考核的就是“心脏”的爆发力,现款普拉多全系搭载3.5L V6发动机,最大功率206kW,峰值扭矩365Nm,传动系统匹配的是6AT变速箱,强悍的动力输出和爆发力,自然在这一重考核中脱颖而出。

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其次,所有的越野都应该在安全的前提下进行。既要满足安全,又要有较高的配置去挑战高难度,那么普拉多表现如何呢?标配有VSC车身稳定系统,ABS防抱死系统、BA刹车辅助,以及VX及以上车型的KDSS动态调节悬架,丰富而实用的配置已经足以担当此重任。

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随着越野难度的增加,常规的四驱已经无法胜任所有的越野挑战,与时俱进也是顽主们对越野SUV提出的硬性要求。普拉多除了拥有四驱系统外,还搭载了蠕行等功能,在MTS多地形辅助驾驶系统框架下,能够从容的应对多数越野任务。

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此外,毕竟肩负着日常出行的需求,很多人会担心普拉多的大块头会造成不必要的消耗,这一点无需担心。普拉多可以调节至两驱模式,兼顾充盈动力和低耗。能够从容的从野地强者转变为城市精英,这是一辆明星车型该有的本分。

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所以说,普拉多是一款对越野顽主们来说值得考虑和入手的出色座驾,越野需要脚踏实地,越野SUV的进化升级也需要一步一个脚印,才能跟上用户的脚步,满足越来越挑剔的选择标准。总而言之,越野之路,普拉多值得你的托付。

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