三节门架叉车有限元分析及优化

车辆工程专业毕业论文，论文编号:JX899  论文字数:12887.页数:38

摘     要
 
 叉车是集装和散装物料机械化装卸搬运的主要设备。它具有机动灵活，生产效率高，运营费用低，能充分提高货仓容积利用率等优点。但是，我国叉车产品与发达国家相比，有较大的差距。从根本上改变目前的落后状况，用现代设计理论和方法逐步取代传统设计方法是必由之路。即通过应用有限元法、优化设计、可靠性分析、计算机仿真、CAD等手段，来预侧产品的特性和可靠性，以便从反复的试制和试验中解脱出来，缩短产品开发周期。
 本文的研究工作实现了叉车内门架有限元分析及参数的优化设计，即给出了科学合理的设计方法，也缩短了开发周期提高了工作效率。               
 关键词：叉车 有限元 CAD  门架 

Abstract
　　Forklift is the main equipment of mechanization of container and bulk materials loading and unloading. It has the virtue of flexibility, high efficiency, low operational cost, full improvement of utilization of the storage capacity and so on. However, the forklift of our country is still far behind compared with the developed countries. So in order to change the present backward situation fundamentally, the only way for us is to adopt advanced modern design theory and methods to replace the traditional ones. That is, through the application of finite element method, optimal design, reliability analysis, computer simulation, CAD and other means, we can predict the characteristics and reliability of the products and shorten the research cycle.
 This paper displays the finite element analysis and optimal design of the forklift inner frame. It shows a scientific and rational design method, but also shortens the development cycle and improves the work efficiency.
Keywords：forklift truck finite element  CAD

目　录
摘     要 I
英文摘要 II
第一章　引言 1
1.1　概述 1
1.1.1 本课题选题的依据 1
1.1.2 本课题研究的意义 1
1.2　叉车的发展及国内外研究的动态 2
1.2.1 叉车的发展 2
1.2.2 国内外研究动态 3
1.3　论文主要研究的任务 5
第二章　叉车门架结构及门架设计计算 6
2.1　叉车门架构造 6
2.1.1 门架构造原理 6
2.1.2 特殊的门架系统 7
2.2　门架的设计计算 9
2.2.1 门架的受力分析 10
2.2.2 门架的刚度分析 11
2.2.3 内门架的受力计算 12
第三章 叉车门架的三维造型 13
3.1 门架三维造型的实现 13
第四章　内门架的有限元分析 17
4.1 有限元法的概述 17
4.2 ANSYS的概述 18
第五章　结论与展望 34
5.1 结论 34
5.2 展望 35
参考文献 36
致　谢 37