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车辆工程专业毕业论文,论文编号:JX934 论文字数:29706.页数:49
摘要
超载超限运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。汽车在超载的情况下可能对道路造成的破坏及对道路使用寿命的影响,从超载车辆的生产、销售、运营和维修行业的管理几方面探讨杜绝超载车辆的对策,以从根据本上解决由于车辆超载对道路造成的破坏。分析总结了水泥路面的破坏形式以及导致破坏的主要因素是板底脱空、轮载及温度作用。为了考量这些因素对路面使用寿命的影响情况,利用通用有限元软件对水泥路面按层状弹性体系理论进行了分析,从力学角度揭示了这些因素对路面的作用机理,结果表明,适宜的荷载水平、均匀且稳定的基层、恰当的平面尺寸及板厚是保证水泥路面使用寿命的关键。
关键词:车辆超载 道路 使用寿命 管理 因素
Abstract
Overload transportation is the first killer road, serious damage to road surface and bridge facilities, causing huge loss of national traffic revenue is prone to lead road traffic accidents, endangering people''s lives and property, leading to abnormal development of the automotive industry; Treatment illegal overloading the need to strengthen education and enhance civic consciousness and the rule of law traffic and improve the overall quality of law enforcement personnel, strengthen law enforcement, and implementation of macro-control and comprehensive management. In the case of vehicle overloading may cause damage to road and the impact of life on the road. From overloading vehicles of the production, sales, operations and maintenance industry to manage several aspects of the strategy against overloading vehicles, to solve this on overloading the damage to the road .Analyzes and summarizes the concrete pavement failure and the main factors leading to destruction of Slabs of air, wheel load and temperature effects. In order to consider these factors on pavement service life of the case, use of finite element software on cement pavement system according to the theory of layered elastic analysis, from a mechanical point of view of these factors on the road revealed the mechanism, the results show that the appropriate load life , uniform and stable primary, appropriate size and thickness of the plane is crucial to ensure the service life of concrete pavement.
Key words: Overloading road service life Management Factor
目录
中文摘要i
英文摘要...ii
目 录..iii
第一章 绪论 1
1.1 研究背景与意义. 1
1.2国内外公路路面质量控制检测现状分析..1
1.2.1国外路面检测评价技术的发展水平... 1
1.2.2 国内研究状况..2
1.2.3国内外路面施工质量检测方法比较... 3
1.2.4不同检测方法的经济效益分析... 6
1.3 研究的主要内容和解决的思路..8
第二章 水泥路面使用寿命的影响因素及有限元分析 10
2.1.1 水泥路面的优缺点. . 10
2.1.2 水泥路面的破坏形式及因素10
2.2 模型建立及参数确定12
2.3应力应变分析. 13
2.3.1轮载应力... 13
2.3.2 温度应力13
2.3.3 疲劳寿命分析.16
2.4 本章小结...16
第三章 影响城市道路沥青路面使用寿命的因素及对策 18
3.1影响沥青路面使用寿命的因素分析 18
3.2延长城市道路沥青路面使用寿命的措施..20
3.3 超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析. .25
3.4 本章小结...28
第四章汽车超载引起道路破坏及对策...30
4.1超载引起道路破坏的特点..30
4.2 解决超载运输的对策..30
4.3 超载的危害 34
4.4 本章小结... 36
第五章 结论 38
参考文献 39
致谢 40
附录1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验.41