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论文编号:JD500 论文字数:8844,页数:18
摘 要：
汽车上的电子控制部件越来越多，涉及到发动机、底盘和车辆行驶控制技术等方面。当其中的某一元件发生了故障，仅从其外表或依靠传统的检测工具很难去检查，现代新型的发动机管理系统中都设有自诊断功能，称为“车载故障诊断”，该系统的任务是不断监测车辆异常之处，从中找出故障。
关键词：故障码 地址码 数据块 自诊断
Abstract：
There are more and more power-operated parts on buses，relating to engine，chassis and steering technology．etc．When a part breaks down，it is difficult to check with usual methods．Some modern engines'' management system“generally bring the self -diagnosis function，called”Onboard Breakdown Diagnosis，with task of constantly monitoring the abnormalities and finding out the breakdowns．
Keywords: Failure codes Address codes Data blocks Since diagnosis
目 录
摘 要 3
Abstract 3
１绪 论 3
２诊断系统的概述 4
３诊断系统的功能 4
４自诊断系统的工作原理 5
５故障自诊断测试 6
５．１ 进入自诊断测试 6
５．２ 故障码的显示 6
６电控系统自诊断原理及在大众车系上的运用 8
６．１ 电控系统自诊断原理 8
６．２ 大众车系的自诊断功能 8
６．３ 地址码 9
６．４ 故障诊断仪的选择和使用 10
６．５ 自诊断功能使用程序 10
６．６ 查询控制单元版本(功能01)和控制单元编码(功能07) 10
６．７ 故障码 11
６．８ 测量数据块 11
７丰田5A—FE型发动机自诊断系统应用分析 12
７．１ 自诊断系统的工作原理 12
７．２ 自诊断系统的应用 13
８备用系统 17
总 结 17
参 考 文 献 18
致 谢 18
