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论文编号:GM623 论文字数:15871.页数:27
摘 要
随着全球产业结构的调整,第一、第二产业比重下降,第三产业比重上升,但是各国发展的实践证明,制造业仍然是国民经济发展的最重要的源泉,即使在发达国家,支撑其强大国际竞争力的仍然是制造业。因此,产业的国际竞争力要以制造业为根本,而在制造业领域,很多国家又把汽车行业当作最重要的行业之一加以扶持。汽车工业是一个技术密集、资金密集、规模经济特征明显的产业。汽车行业正在成为中国新时期的经济增长点。加入WT0后受到巨大冲击的产业,面临着严峻的考验。因此,有必要通过多角度的分析,对中国汽车行业的国际竞争力水平做出初步的判断,并就增强中国汽车行业国际竞争力提出相应的政策建议。本文首先概括国际竞争力的概述,力图让人们知道国际竞争力的含义,接着简要的概述了我国汽车行业的发展历程和存在的问题,其次通过分析来解释我国汽车行业的国际竞争力低下的原因,最后借鉴总结来提出一些相应的政策建议。
关键词:中国、汽车行业、国际竞争力、对策
ABSTRACT
With the global industrial structure adjustment, the proportion of first and secondary industry declined, the proportion of tertiary industry increased, but the development of all countries has proved that manufacturing is still the most important national economic development, the source, even in developed countries, support the international competitiveness of its strong manufacturing sector is still. Therefore, the industry''''s international competitiveness as a fundamental to the manufacturing sector, while in manufacturing, automotive industry in many countries again as one of the most important sectors of support. Automobile industry is a technology-intensive, capital-intensive, significant economies of scale characteristic industry. China''''s auto industry is becoming the new period of economic growth. After adding WT0 a great impact in the industry are facing a severe test. Therefore, it is necessary to adopt the analysis of different aspects of the Chinese auto industry''''s international competitiveness levels make a preliminary assessment, and to enhance the international competitiveness of Chinese auto industry puts forward policy recommendations.
KEYWORDS:China, automobile industry,
international competitiveness, countermeasure
目录
第一章 引言 1
第一节 选题背景和意义 1
第二节 研究的现状 3
第三节 研究的主要内容 4
一、研究的基本内容 4
二、拟解决的主要问题 4
第二章 国际竞争力的概述 5
第一节 国际竞争力的含义 5
第二节 衡量汽车行业国际竞争力的指标 6
一、中国汽车产业国际竞争力评价指标 6
二、中国汽车行业国际竞争力指标的评价 7
第三节 我国汽车行业竞争力评价模型 7
第三章 我国汽车行业的发展历程和存在的问题 10
第一节 我国汽车行业的发展历程 10
一、初创阶段(1953年—1965年) 10
二、成长阶段(1966年—1980年) 10
三、发展阶段(1981年—2009年) 11
第二节 我国汽车行业存在的问题 12
一、经济规模和生产集中度低 12
二、企业数量多、规模小 13
三、需求结构层次低 14
四、营销方式和营销体系落后 14
五、自主开发能力弱,技术差距大 15
六、专业化程度低 15
第四章 我国汽车行业竞争力低下的原因分析 16
一、低进入壁垒与高退出壁垒 16
二、汽车工业长期过度保护 16
三、公司主导中国汽车行业 17
四、支持汽车工业的相关性行业发展落后 17
第五章 提升我国汽车行业竞争力的策略 18
一、加速汽车工业结构调整,提高产业集中度 18
二、推进汽车行业的研发 18
三、采取适当的引资战略 19
四、大力扶植汽车零配件企业 19
五、坚持自主创新,建设民族品牌 20
第六章 结束语 21
【参考文献】 22
致谢 23