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中国铁路物资总公司（简称物总）是铁道部直属的大型国有企业，下辖22个企业，长期服务于中国铁路的物资采购、仓储、配送供应。为适应现代物流发展的市场需要，铁路物资总公司决定建立中铁物流网。
物总要求物流网对总公司资源进行重新整合，突出总公司整体营销优势，将现有各下属公司的物流资源及工厂系统闲置的场地、库房、专运线等资源整合在一起，并与铁路运输系统的物资部门开展协作，建成覆盖全国的物流配送及物资贸易体系。同时依托铁路运输优势和仓储优势，开展第三方物流服务，形成总公司乃至铁路物资行业新的经济增长点，力争建成全国最大的第三方物流服务商。
解决方案
铁道部信息技术中心与络捷物流网，依托现代物流技术和对中国铁路物资总公司需求的深刻理解，合作开发了物总电子商务系统。物总电子商务系统由贸易网和物流网两部分组成。
贸易网分为一般贸易网和集采专供物资贸易系统两部分。贸易网（一般贸易）作为一个b2b的电子交易市场，支持一般贸易过程的商品询价、报价与竞价、合同洽谈与签署等各个环节，为网络交易提供服务。贸易网平台具有产品信息发布、固定价格销售、合约价格销售、询价与报价、网络拍卖等功能。另外，在internet和intranet条件下，建立集采专供物资贸易系统，实现业务过程的计算机化，提高物资供应效率。集采专供物资贸易系统具有计划安排、计划执行及运输调度监控、质量管理、费用结算等功能。
物流网用于提供一个具有延展性的平台，让使用者可以透过互联网，进入物流网进行作业。系统管理者亦可通过系统管理功能模块进行系统设定、基础数据维护等。为物流网会员提供多元化物流信息，包括物流的政策法规、最新信息发布、专家咨询及常见问题解答等。
物流网运营模式为三层架构: 中央（物流中心）、区域中心、网点。物流中心采用集中管理方式，负责全范围内的物流管理; 区域中心负责一个区域范围内的物流运作信息处理，区域内各网点信息的收集、更新，接收并执行物流中心的指令；网点为仓库系统，实际执行物流的仓库作业，完成库存管理、补货、收货、发货等功能。新客户/货主可利用物流网会员管理功能进行注册申请，经物流网管理部门审核确认后，就可成为新会员。
系统配置
物资总公司电子商务系统试点工程的设计采用先进的internet/intranet技术，扩展性强的n层应用架构来实现。上层平台的设备放在铁道部信息中心机房。该试点工程属于外部服务网的一个应用，目前与内部服务网(oa)及内部生产网(tmis)物理断开。
物资总公司电子商务系统试点工程的上层平台由三部分组成，即门户站点、物流网系统、集采贸易网系统。三个系统构成三个相对独立的网段，利用两道双机热备防火墙分别进行隔离。
专家点评
中铁物流网是铁道部信息技术中心与络捷物流网合作开发的系统，部分软件援用国外软件汉化而成，基于铁路货运系统而设计。整个流程清晰，采用“集中管理、分散操作的模式”，“合约议定”模块议价后可将议定费率直接转入“运输管理”模块，供运输安排使用，再转成账务资料，可提升操作及管理效率，多仓库管理系统思路正确。
