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开发一个自动化测试车载信息娱乐系统

来源:http://myeducs.cn 联系QQ:点击这里给我发消息 作者: 用户投稿 来源: 网络 发布时间: 17/02/14

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开发一个自动化测试车载信息娱乐系统
摘要 保险费是目前实施行之有效的车辆种类的资讯,娱乐和交际功能,一般称为一个娱乐系统。在整车开发期,娱乐系统测试的整体水平是传统地由可以看到客户的水平专家手动推出。由于该系统的功能和人类的能力的复杂性有很大的局限,这种做法具有测试覆盖率和有效性。因此,它是汽车制造商所高度要求的测试自动化信息娱乐系统,它仿照人类专家包括有关感官控制(即触摸)和观察被测系统(即视觉和声音)。本文介绍了设计,开发,和评价等制度,该系统的汽车网络,基于视觉的检验,具备自动导航,随机起动波形产生,完善的检测和测试自动化模拟相互评价。本系统开发了能够激发跨越各种各样的初始化条件的车辆系统,运动后测试各项功能,检查系统的反应,并记录故障情况分析。
关键词:自动测试;信息娱乐;图像工序建模;模拟
1  引言
 信息娱乐系统为车辆的司机和乘客提供了一个信息,娱乐和多种通信功能。典型的路线指导功能,如收音机和CD播放,TV接口,移动电话,以及相关的用户控制系统接口功能的音频视频娱乐娱乐。由于消费电子产品和客户的期望迅速,他们的车辆功能也在这一领域大幅度增长。这方面的例子是环绕声,DVD娱乐系统,iPod连接,数字广播和电视,语音激活。
由于这个功能出现了增长,系统的技术复杂性也相应增加。在目前的溢价汽车中,信息娱乐系统通常实现为一个分布式系统模块组成OFA的数量通过一个高速光纤网络,如媒体导向系统传输(MOST)。在这个实施中,信息娱乐系统实际上是一个系统(SOS)的个别 系统,具有自主性,以实现其功能,如人机界面(HMI),扬声器和通信信道共享资源[1]。这些典型的问题是紧急求救行为,特别是在一些初始化条件下有可能得到拖延和各个系统的故障。这些可能不容易观察到系统的特定部分。在整车开发期间,信息娱乐系统是非常重要的,它的整体水平是传统地由可以看到客户的水平专家手动推出。由于该系统的功能和人类的能力的复杂性有很大的局限,这种做法具有测试覆盖率和有效性。第一个限制是可用的时间做手工测试,这是由开发时


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