我国出口结构问题与对策研究——基于服务贸易的分析

我国出口结构问题与对策研究——基于服务贸易的分析

    【摘要】：

    中国作为全球出口大国，适时对我国的出口结构调整，可以促进我国产业结构升级，加快经济发展方式的转变，提高我国国际贸易能力，增强我国在世界经济中的地位，故研究我国出口结构调整，有了重要的现实意义。本文中列举了近几年的服务贸易出口数据，主要基于服务贸易方面阐述了我国出口结构现状及存在的问题，并与日、韩两国出口结构优化作对比，通过主要几个服务行业的特点做了经验借鉴。最后通过我国现阶段的政策改革实例和数据，来调整我国出口结构。

    【关键词】：服务贸易、出口结构、对策研究

    【正文】：

    在经济全球化的背景下，全球的经济贸易飞速发展，各国的进出口结构不断调整升级，贸易竞争也日趋激烈。我国属于发展中国家，服务贸易对外开放的也较晚，面临全球经济贸易的冲击也较大，服务贸易在大环境下迅速的发展，我国逐步由劳动密集型的传统服务贸易转向以知识、技术或资本密集型为基础的新型服务贸易，同时服务贸易的交易种类也在不断的更新。

    一、我国服务贸易出口结构的现状及存在的问题

    （一）我国服务贸易出口结构的总体现状

    1．我国服务贸易的总量分析

    自上世纪80年代以来，我国经济迅速发展，服务贸易有了突破性的发展。单从总量上来看，我国服务贸易在全世界经济体中，有了飞速的发展，但与货物贸易相比，我们仍然会看到不小的差距（详见表1）。自我国加入世界贸易组织后，货物贸易总额始终高于服务贸易总额7到9倍，形成了一个明显的剪刀差。总体来看，服务贸易在不断的加速增长，但还远远落后于货物贸易。当然，从其他方面来说，服务贸易可以发展的空间和潜力还是比较大的。

    从服务贸易进出口角度分析（详见表2），可以看出我国服务贸易每年都在增长，在发展的同时，发展不均衡的问题也显现出来了。我国服务贸易连年出现逆差，2014年达到了-1599亿美元，很明显近几年有逐年增大的趋势，同样可以看出我国服务贸易的进口增速快于出口增速，也就说明了我国服务贸易的出口竞争力不强。

    综上来看，我国传统的运输和旅游行业两大行业，无论是进口还是出口，所占服务贸易进出口的比重依然较高，是我国最主要的进出口部门。运输业进出口一直处于逆差状态；2009年开始，旅游业也呈现出了逆差，这说明我国在传统行业当中，在国际竞争力不足。保险服务行业进口的比重远高于出口的比重，表明了我国在保险行业缺乏国际竞争力，同时也反映出我国对保险有较大的需求。专有权利费和特需费出口比重较小，体现出了我国技术创新方面的不足。其他行业发展较为缓慢，但也在逐步上升。

    表1 中国服务贸易和货物贸易（2000-2014年）（单位：亿美元）

    表2 中国服务贸易进出口情况（2000-2014年）（单位：亿美元）

    2．服务贸易出口结构的分析

    本文服务贸易结构是指中国服务贸易中某服务出口贸易额占服务出口贸易总额的比例。从宏观上来看，劳动、资源密集型的运输和旅游行业在我国服务贸易出口中所占比重较大，而新兴服务行业以资本、技术和知识密集型的保险、金融、通讯等占比较低。

    从各行业出口的服务贸易来看（详见表3），运输行业从2000年到2008年是逐年增加，后2009年又降低到了18.19%，至今仍属于比重增加的趋势；旅游出口额占出口总额从2000年的53.34%降低到了26.13%，减少了近一半，另外通信、金融、计算机等资本密集型行业比重较少，但也有发展的趋势；同时，可以看出知识密集型的咨询行业比其他资本密集型行业的发展较快，从2000年的1.17%，增加到了2012年的17.47%。另外从该表总体上看，运输及旅游两大传统行业比重逐渐降低，出口结构也发生了一定的变化，服务贸易由传统的劳动密集型行业正逐步向创新、技术信息雷的新型行业转变。