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4月14日上海，大众品牌SUV之夜一口气展示出6款全新产品。并称2020年大众品牌在华SUV车型数量将达到12款。获悉此讯，部分本土SUV制造商或将彻夜难眠。
SUV之夜的大众信号
大众品牌SUV的“集团军”要来了。
未来两年大众品牌SUV产品数量将翻一番。大众乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示：“今天晚上我们将展示6款面向中国的SUV，其中有3款车型是全球首秀，2020年我们在华SUV车型数量将达到12款，比今年多一倍。”
2019年的大众品牌SUV之夜与去年一脉相承。冯思翰介绍说：“一年前我们在北京启动了大众汽车面向中国的品牌战略，在那场活动中我们展示出6款SUV。”
当晚，冯思翰提到的6款SUV也悉数亮相。在活动前的赏车环节，以旗舰车型全新途锐为核心，顺时针排列的途观L、途昂、途岳、探歌、探岳呈众星拱月之势。从市场表现看，途观L来华最早、用户基数最大，为大众品牌其他SUV产品开拓市场打下了坚实的基础。从用户群体来看，途锐面向高端用户，途观L、途昂稳重，探歌、探岳年轻，以老带新的布局契合了今年“新征途、众越未来”的活动主题。
据悉，大众品牌将以中国市场为核心，在全球范围内拓展SUV产品规模，计划2025年SUV车型达到30款，销量占比达到一半（当前大众品牌SUV车型的销量占比为20%）。
震撼对手提前集客
大众品牌SUV组团来华，部分本土车企或许睡不踏实了。
大众品牌SUV产品矩阵井然有序。当晚亮相的6款产品中，既有刚刚上市面向年轻用户的新车，也有引领潮流、拉动品牌的概念车，还有展示未来先进科技的纯电动SUV。其中，新近上市的T-Cross和即将上市的途昂X，将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。SUV Coupé Concept概念车和SMV Concept概念车未来将由一汽-大众量产。ID. ROOMZZ展示了大众汽车品牌的纯电动ID.家族风采。
SUV持续下行，大众品牌SUV集体亮相，将凭借优秀的产品力和品牌力抢占市场。乘联会数据显示，2019年一季度SUV累计销量为227.4万辆，同比增幅为-14.7％。其中，以大众为代表的德系SUV累计售出30.7万辆，同比增幅为22.0%；本土SUV累计销量为130.4万辆，同比增幅为-22.9%。
很明显，虽然中国品牌SUV总量依旧占据绝对优势，但德系车冲劲十足。此次大众品牌之夜展示出诸多SUV新产品，或将加重持币待购者的观望情绪，但对于部分业绩欠佳的本土SUV制造商来讲，或许意味着将失去更多市场。
