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车辆工程专业毕业论文,论文编号:JX1420 论文字数:14564.页数:28 CAD图
摘 要
气缸盖作为发动机中最重要的部件之一,它承受高温和振动,并与缸套、活塞组成燃烧室,是配气系统的重要组成部件。气缸盖的好坏直接影响到发动机的寿命,汽车的动力性和经济性。
本文主要研究发动机气缸盖总成的结构,以及各个部位的作用,并以此为基础进行了3Y发动机气缸盖的设计。我们从气缸盖的工作条件和设计要求着手,主要以进、排气门的设计,进、排气道的设计,燃烧室的设计,缸盖螺栓的布置等部位为例来进行设计。从设计要求、结构形式、数据尺寸等几方面来完成。同时,还运用AutoCAD技术,画出气缸盖各个方向的视图,并将进行合理分配。对于关键部位运用剖视、局部放大等制图手法,将气缸盖中的细节表达清楚。
关键词:气缸盖 气门 气道 燃烧室 螺栓
Abstract
Cylinder head as one of the most important part in engine.It supports to the heat and vibration.It also with cylinder liner and piston consisting of the combustion chamber, which is the important componentsof Air System.Weather the cylinder head good or not will direct impact on the engine of power parameters and economical.
This thesis mainly studies the composition of the engine cylinder head assembly,including the function of every part,and designing the 3Y cylinder head on this basis.We start with working conditions and requirements of the cylinder head,then designed the intake valve,exhaust valve,intake channel,exhaust channel,combustion chamber,cylinder head bolt,etc,which from the design requirements, structural, the data size to finish it.Meanwhile,we use AutoCAD technology to draw the view of every direction,and then distribute them reasonablely.By the key parts,we also use the split view, local enlarged of the cartography,which will express the details more clearly.
Keywords:Cylinder head;Valve;Air channel; Combustion chamber;Bolt
目 录
中文摘要 I
英文摘要 II
第一章 绪论 1
1.1 研究的动机与目的 1
1.2 研究背景 1
1.3 研究的方法与技术路线 2
1.4 论文内容概述 2
第二章 气缸盖的工作条件和设计要求 4
2.1 气缸盖的工作条件 4
2.2 气缸盖的设计要求 4
2.3 材料选择 5
2.4 本章小结 5
第三章 气缸盖的结构形式与布置 6
3.1 气缸盖的结构形式 6
3.2 气缸盖的基本尺寸 8
3.3 气门的设计 9
3.3.1 气门的设计要求 9
3.3.2 两气门的布置方案 9
3.3.3 进、排气道的设计 11
3.3.4 气门座的设计 12
3.3.5 气门导管的设计 13
3.4 燃烧室的设计 14
3.4.1 燃烧室的设计原则 14
3.4.2 常用典型燃烧室及性能对比 15
3.5 气缸盖螺栓的布置 16
3.6 热负荷和冷却水流的组织 17
3.7 本章小结 18
第四章 气缸盖机械加工工艺的关键问题 19
4.1 气门座圈孔与导管孔底孔的加工 19
4.2 座圈锥面加工方式 19
4.3 导管孔的加工方式 20
4.4 本章小结 20
第五章 总结 21
参考文献 22
致 谢 23
图纸(另附)